第31卷第2期2023年2月Vol.31No.2Feb.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言近年来，我国科学技术创新步伐加快，增加了许多船舶建造的材料种类和工艺类型。为了实现新材料功能的最大化，需要持续提升工艺水平。只有不断提高工艺水准，才能满足船舶建造行业的发展需要。同时，也需要船舶工作者更新观念，及时了解新工艺的发展动向，而后结合自身实际去探索更好的改进措施，这样才能全面提升造船工艺水平，为造船产业可持续发展奠定基础。1船舶建造主要工艺技术的发展现状过去30年，我国制造业发展迅速，许多行业甚至处于世界发展的前沿。然而，造船制造业发展速度却远远低于制造业的平均水平。国内许多造船公司走粗放式、作坊式路线。就有形设施而言，即使是许多中小型造船企业也与外国造船企业相距甚远。连放样间、精加工车间，也没有配件生产线或钢预处理车间，一般生产条件落后。国内造船厂建造的大型船舶工艺粗糙也是一个不容忽视的现实。许多公司建造散装船舶，在组装的钢板上测绘出肋骨型图案，并用半自动和半手工切割、手工打磨和焊接设备组装船舶各部分。这一生产过程远远落后于现代航运业和技术标准。船舶整体质量较差，零件质量难以保证甚至出现变形，导致修理率高，增加了运行难度。1.1发展不足与国外造船厂相比，我国航运业受发展缓慢，船舶船舶建造工艺发展现状分析张晓青（黄海造船有限公司，山东荣成264309）摘要：我国国民经济的可持续发展，离不开各产业的支撑，其中船舶工业是较为重要的支撑。伴随着国家经济发展动能的日益提升，船舶制造产业的流程、理念也发生了很多变化，一些先进设备开始投入使用，一些前沿工艺开始引进，这在一定程度上促进了船舶建造业的智能化发展。本文主要分析我国船舶建造工艺发展现状、船舶建造工艺在世界范围内的发展趋势、船舶建造工艺改进提升的有效对策等内容。关键词：船舶建造；建造工艺；智能化中图分类号：U671文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.02.015［引用格式］收稿日期：2022-11-16作者简介：张晓青（1980-），女，本科，工程师，研究方向为船舶内装。技术薄弱、人员短缺，等诸多问题的严重制约。此外，在国际贸易的影响下，在一段时间内盲目造船，导致国际航运市场上船只供应过剩。在资金周转的压力下，许多小型造船厂被迫关闭，或被大型工厂收购和合并。在越南等其他国家，劳动力成本非常低，对中小型造船厂产生了重大影响。1.2壳、舾、涂船舶建造...
