机上其他措施1氧气面罩的使用平安带、旅客座椅都是机上平安措施，机上还有其他一些平安措施，譬如氧气面罩等。人体进行生理活动所需的能量，是由体内的氧化代谢过程所释放的，所以必须不断从外界摄入氧气，并及时排除多余的二氧化碳。氧气代谢过程，由呼吸和循环系统完成。呼吸系统不断将外界空气通过口鼻，吸入肺泡内进行更换。呼吸通过膈肌收缩引起胸腔的扩张来实现。呼吸时，空气通过气管、支气管进入肺部，在肺泡内进行气体交换，吸入氧气，呼出二氧化碳。众所周知，随着高度的增高，空气逐渐稀薄，空气中含氧量也随之减少。人处在较高的地方，就会感到缺氧。脑及感觉器官的功能对缺氧最敏感，对情感、知觉、视觉、运动协调功能及记忆、理解、判断、思维方面的智力功能等都有所影响，甚至发生不同程度的意识障碍。因此，高空飞行存在缺氧问题。现代客机都采用了密闭客舱，机内有一个适宜的小气候，大家不用担忧缺氧。在民用航空客机上，都装有应急时使用的个人氧气面罩，一人一个，用时大家不必争抢，以免拉坏而误了作用。在客舱内，都备有应急氧气。如果客舱突然失去气密或遇到其它缺氧情况，旅客随时可以拿到氧气面罩补充氧气。客舱突然减压，人的有效意识只有45秒钟，所以必须及时吸到氧气。不然，后果惨痛。以前，有因飞行中舱门断开或机体破裂而减压，致使空中小姐及旅客被吸到客机机体外面的可怕事故，也有其他原因造成的同类事故。遇到这种情况，必须立即通知驾驶员翻开机上供氧系统。旅客摘下氧气面罩，位置不要搞反了，立即戴在面部，按要求戴好后，开始吸氧。氧气面罩是大多数人认为较好的客机应急供氧装置。它通过一根细长的像胶供氧管和卡口接头连到自动联接器上。氧气连续流到面罩的储气袋里。储气袋储气后涨大时，可容纳一定量的氧气。旅客深吸气把储气袋吸空时，那么面罩上的进气活门可以使氧气进入。面罩储存装置一般装有两个或三个面罩，并安放在旅客头部上方。当客机发生减压时，客舱里的正常小气候遭到破坏。这时，面罩便自动抛下，展开在旅客可拿到的范围内。旅客完成拉面罩和戴上的动作，活门就会自动地操作，使氧气连续流入面罩，到达对旅客应急供氧的目的，保证旅客人身平安。紧急情况下，迅速戴好氧气面罩，可以赢得时间。在旅客座椅上方，有氧气面罩应急手动释放字样，“有推〞的标记。推开后，氧气面罩自动下放到旅客面前，在释放板上，有怎样使用的图形和文字说明。照说明操作，你一定会应急吸氧成功。2客舱失火的...
