首页刚刚，一家纯正的独角兽，噢不，应该说是细分赛道的“超级独角兽”，刚刚在证监会第十七届发审委2018年第57次工作会议上成功过会。从首次披露招股书到过会，它仅用时152天，拟募集131亿资金。它的名字，叫宁德时代，CATL。它过会的意义，完全不亚于富士康。只要你稍了解一些新能源汽车行业，对这个名字就不会陌生。它，在去年刚刚超越日本松下，成为世界第一的新能源汽车动力电池企业。看到这里，估计你会联想到：我们之前对宁德时代做过详细分析。今天，我们在前一篇研报基础上，继续深扒电池这个新能源汽车的细分赛道。两个词给你总结：惨烈+牛X。这个领域，可以说，浓缩了中国商人参与全球竞争的高级智慧，让人分析完数据感慨万千。它的实控人，曾毓群，亲手做出两个全球第一的企业，ATL（手机电池世界第一）、CATL（动力电池世界第一）。来感受一下宁德时代的业绩：2014-2017年，宁德时代的营收8.67亿、57.03亿、148.79亿、199.97亿；扣非净利润为0.13亿、8.8亿、29.57亿、24.7亿；经营性现金流量净额为-1.39亿、6.65亿、21.09亿、23.41亿；毛利率为25.73%、38.64%、43.7%、36.29%。以2016年扣非净利润来看，它能排在创业板的第二名，仅次于温氏股份。按本次发行股份不超过2.17亿股，比例不低于10%，发行价在60元左右来看，它的估值超过1300亿，登陆创业板后，很大概率会成为创业板第一股。没错，一面是牛X，一面是惨烈——冰火两重天。这边厢，刚刚晋升全球第一的宁德时代，作为独角兽，意气风发等待上市；而那边厢，国内动力电池行业的老三、老四，沃特玛（其母公司为坚瑞沃能）和国轩高科，却正在遭遇悲催的境地。133人次阅读2018-12-1311:29:47A股|汽车：宁德时代（二），新能源汽车产业链核心——优图文详情评论尤其是沃特玛，近期连续爆发了一系列危机：2018年3月27日，其大股东李瑶持有股份被司法冻结，其一致行动人质押的股权触发强制平仓线。李瑶是坚瑞沃能法人代表及总经理，也是沃特玛电池董事长。4月1日，李瑶的一致行动人李金林持有坚瑞沃能股份24797220股，占公司总股本的1.02%，可能遭遇平仓。4月2日，坚瑞沃能公告，沃特玛的13个银行账户被司法冻结。因为这一系列事件，坚瑞沃能连续3个跌停，这一幕，简直是惨不忍睹。想当年，沃特玛、国轩高科，那可是我国第一批从事动力电池的企业，起步于2006年，整整早于宁德时代5年，但如今，竟然全部都被远远甩在身后。注意，这事很怪，真的很怪。同样是动力电池领域，同样受国家政...
