第17期(总第815期)科学咨询教育科学·241·四、结束语本文立足我校轨道交通类专业特点，以OBE理念为导向并结合工程专业课程思政建设的要求，开展了工程伦理课程教学目标的分析，完成了从课程教学内容设计到教学形式和考核评价多方面的教学实践探索。从学的角度，激发了学生学习兴趣，提升学生自主学习意识；从教的角度，提高了教师课堂对课程知识点和思政教育的教学效果及效率，实现了对轨道交通类技术人才工程伦理素养和社会责任感的培养。为了更好地完善工程伦理课程的闭环教育，下一步还将收集学生对课程教学过程的评价，并进一步挖掘和凝练课程思政元素，使课程与时俱进，服务于我国轨道交通行业人才的培养。参考文献：[1]交通运输部．2021年交通运输行业发展统计公报[EB/OL]．(2022-05-25)[2022-09-30].http://www.gov.cn/shuju/2022-05/25/content_5692174.htm.[2]顾剑，顾祥林.工程伦理学[M].上海:同济大学出版社，2015:131.[3]杨若凡，何倩.美国工程技术类专业认证标准对我国应用技术大学建设的启示[J].中国高教研究,2015(8):87-91.[4]易军艳，冯德成.交通工程类工程伦理课程建设与教学效果分析[J].高教学刊，2022(6):1-7.[5]郑元勋，张亚敏，蔡迎春,等.工程伦理课程体系建设及案例教学探讨[J].教育教学论坛,2020(27):107-110.[6]樊敏.以OBE为导向的“工程伦理”教学模式探究[J].科学咨询(教育科研),2021(10):22-24.[7]程蓉,娄燕,王馨,等.思政背景下研究生《工程伦理》课程教学实践与探索[J].湖北经济学院学报（人文社会科学版），2022,19(4):142-143.随着社会经济的飞速发展，社会分工不断细化，在全面建成社会主义现代化强国目标的驱动下，各行业专业技术人才需求进一步增大，国家因此作出了高职扩招的重大战略决策。2019年国务院发布的《政府工作报告》指出“为了保障人才能够满足就业市场的需求，2019年高等职业技术学院大规模扩招100万人，2020年与2021年再次扩招200万人”。其目的是缓解我国就业压力和解决现阶段及未来发展中的技术技能型人才需求[1-2]。在此背景下，生源数量陡增使得部分职业院校办学规模进一步扩大，其获得发展机遇的同时也面临相应的办学压力。根据政策，高职扩招的招生对象主要为退役军人、下岗工人、在职农民工等社会人员，招生结构相比于传统生源更复杂，其文化背景、知识储备和综合素质差异性较大，这对高职院校的教育教学和日常管理提出了新的要求。如何落实“学时不减、标准不降”的工作要求，为学生提供更...
