第1页共4页交通治理工作调研报告xx县地处xx交界处，境内现行道路的交通治理理念、治理手段及治理方式等存在很大问题，与社会主义市场经济体制的要求不相适应。为此交通治理部门要自觉地、主动地适应新的要求，促进交通治理工作标准化和法制化，使其更好的效劳于对外开放和经济建设。一、我县交通治理工作的现状近年来，我县坚持把交通工作摆在优先开展的战略地位，遵循“道路通、百业兴〞的原那么，全面深化改革，多方位增加投入，促进了交通业的较快开展。目前，我县交通业的优势有：（一）随着招商引资、对外开放和农村产业结构调整的进一步深入，对外经济贸易往来日趋活泼，物流充足，为开展交通运输业提供了广阔的前景。（二）道路等根底设施建设力度加大，减少了车流的“瓶颈〞，保障了交通运输的畅通。（三）随着城市经济的进一步开展，小汽车逐步进入居民家庭，XX县区车流量增加，方便了群众生活。存在的主要问题有：（一）道路交通“公开、公平、公正〞的执法理念不强。多年来由于受方案经济治理模式的影响，我县交通治理较多的习惯于行政干预，习惯于权力垄断，治理部门对被治理者限制较多，不能依法行政，行政命令、强制治理的现象较为严重。（二）交通行政审批制度繁琐。目前，交通治理部门在车辆和驾驶治理、交通秩序治理等行政审批方面存在手续繁琐、办理周期长、随意性大、收费工程多等问题;利用审批权以权谋私、徇私枉法、贪污受贿、违法违规办理牌证等问题，也时有发生。这种单纯采用行政手段控制交通总量的做法，在一定程度上破坏了交通运输的供需平衡，使道路资源的公益性不能得到很好的（三）现行交通治理执法制度不够完善。一是对驾驶证审验驾驶员平安教育方面。缺乏针对性，流于形式。二是在交通违第2页共4页章事故处理方面，一味地实施吊扣驾驶证与罚款，轻易造成执法的随意性、不公平现象;以扣留肇事车、指定医院治疗受害者等的做法，剥夺了事故当事人的民事权利。三是公安机关既负责调查取证，又负责裁决和事故赔偿调解。缺乏制约机制，不利于公正执法，与法制原那么和司法制度也不一致。（四）小汽车进入普通家庭以后，由于人们生活的享受资料逐步为生存资料。车辆增长与道路设施滞后的结构性矛盾日益突出，交通拥堵增多，人民群众的生命财产平安受到威胁。二、今后治理对策（一）更新思想观念，转换工作机制。目前，交通治理部门的当务之急就是要加强学习和前瞻性研究，把握当今交通治理的根本原那么，及时转变观念，努...
