第1页共4页交通管理工作情况调研报告近年来，随着昭阳区经济的快速开展，传统的交通管理模式远不适应形势任务的开展要求，旧的交通问题累积成新的管理难题。在前所未有的挑战和考验面前，昭阳区创新管理方式，坚持“两分两创立〞理念，即：分设交警一、二大队，实行XX县区、农村分别管理;创立XX县区“15X8226;6X8226;6X8226;8〞勤务模式和农村“五借五延伸〞工作模式。通过半年来的工作实践，实现了XX县区交通管理“六个提升〞、农村交通平安“五降一升〞、全区重特大交通事故零发生、群众满意率不断提升的显著成效。一、“两分法〞提纲挈领，全力破解“三大难题〞昭阳区作为XX县区中心城市，总人口82万，其中农村人口75万余人，占全区总人口90%以上，有3个XX县区办事处、17个乡（镇）129个行政村，2380个农业社。全区公路总里程1483.11公里，有机动车26万余辆，驾驶人27万余人。而昭阳交警部门仅有在职在编民警91人，近2023年来未增加1名民警警力与任务严重不相适应。为实现“警力无增长而增效、资源无增加而增能〞的最大化目标，昭阳分局党委创新工作思路，着力破解制约全区道路交通管理工作的体制障碍、保障困扰、队伍活力“三大难题〞。一是在交警体制改革后，坚持推行XX县区、农村两个区域分别管理的模式，设立交警一、二大队，分别负责XX县区和农村道路交通管理工作。二是争取区委、区政府的关心支持，为两个大队增加了协警员、红绿灯路口引导员、农村派出所交通协管员共282名。三是加大干部队伍建设力度，先后提拔使用了15名中层干部，解决了多年来困扰交警队伍的干部问题，健全完善了领导组织体系，激发了队伍活力。通过多措并举，为进一步加强和改进道路交通管理工作奠定了坚实的根底。二、“15X8226;6X8226;6X8226;8〞全面覆盖，实现城市交通管理“六个提升〞昭阳XX县区面积由2023年的22.5平方公里增加到37.1平方公里，机动车保有量由2023年的6万余辆剧增到18万余辆，第2页共4页XX县区道路交通拥堵、行车难和停车难成为社会各界高度关注的民生问题。交警一大队找准症结，创新推行“15X8226;6X8226;6X8226;8〞勤务模式，即：将四个路面中队划分为15个警务责任区，负责昭阳全城的路面管理工作;确定外勤队员做好维护交通秩序、保护事故现场及简易处理、交通设施巡查报修、交通平安宣传、根底信息采集、查处交通违法等6项根本工作任务;按24小时划分为6个勤务重点工作时段;建立每日集中点评制度、标准化执法制度、交通设施巡查制度、交通平安...
