无线电能传输系统高频电磁力特性研究张献第六届电工学科青年学者学科前沿讨论会天津市电工电能新技术重点实验室目录Contents个人简介1研究背景及意义2国内外相关进展3高频电磁力关键问题4团队其他成果5本人简介张献，工学博士，副教授，研究生导师❖河北省省级优秀博士论文获得者❖天津市“131”人才工程第二层次人选❖天津市青年科技优秀人才获得荣誉研究方向❖工程电磁场与磁技术❖无线电能传输技术❖三维空间电磁场测量❖中国电工技术学会第八届理事会理事❖无线电能传输技术委员会委员兼秘书长❖中国电源学会专委会委员❖国际计算电磁学协会(ICS)会员学术兼职研究背景及意义无线电能传输技术发展趋势及优势在十二五期间，我国相继开展了电动汽车无线充电技术、植入式医疗系统无线能量传输技术、无线携能通信系统关键技术等研究，并同步大力推进无线电能传输技术标准体系建设及示范性工程建设。《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中要求，到2020年，突破电动汽车无线充电技术，以电动汽车无线充电为突破点和应用对象，研发高效率、低成本的无线电能传输系统。无线电能传输技术将实现供电安全性和智能化的革命性提升智能化实现简单智能化实现较难灵活性、便捷性高灵活性较差环境适应性强环境适应性较差安全性高安全性较差紧凑性、便携性高占用面积较大无线充电优点有线充电痛点随着能源互联和智能装备等概念的逐渐兴起，无线电能传输技术由于其便利性、可靠性及安全性，正逐渐向大功率、高频应用领域发展。2018年BWM公司推出无线充电电动汽车530e，充电功率为3.7kW2014年韩国科学技术院搭建功率为1MW的无线供电高速铁路示范线芬兰Wartsila公司拟开发1MW无线充电系统为船舶等海上设备供电庞巴迪与青岛中德生态园共建亚洲首条功率200kW的无线快充巴士线路。中兴新能源推出无线充电微循环电动客车，充电功率30—60kW研究背景及意义电动汽车风光互补无线充电技术清洁的太阳能电力车网、桩网结合分布式光伏+储能无线快充技术创新运营模式①利用清洁的太阳能提供电动汽车全生命周期的低碳环保；②充分利用分布式光伏+储电系统缓解电动汽车集中充电对电网负荷的冲击；③采用大功率无线快充技术实现停车即充电，无漏电安全风险，无人值守运营；④分布式光伏与无线充电站的集成，减少重复性投资，运营成本极低，同时获得额外电价补贴；⑤充电基础设施建设滞后，因地制宜创新商业模式，率先切入汽车租赁市场，运营方式类似于公共自行车。电动汽车风...
