识别风险，发现价值请务必阅读末页的免责声明1/31专题研究|传媒2017年08月04日证券研究报告本报告联系人：杨晓峰021-60750604-3304yangxiaofeng@gf.com.cnTable_Title传媒行业广视角∣从F1和NASCAR看国内顶尖汽车赛事CTCC进阶之路Table_AuthorHorizontal分析师：旷实S0260517030002010-59136610kuangshi@gf.com.cnTable_Summary核心观点：�一、F1：权威机构授权，F1管理公司获取绝大部分收益F1是由FIA自上而下统筹发展起来，通过严苛规则为F1保驾护航。F1起初得到英国皇室的认可，之后由FIA授权与监管，助力F1成顶级赛事。F1全年比赛一般不超过20站，欧、亚、美及大洋洲均有赛事（史上举办过F1赛事的国家有32个），全球每年电视观众人数超过4亿人，年收视率最高达到600亿人次。F1赛事核心：FIA授权，F1管理公司负责商业开发。2016年F1管理公司收入为18亿美元。F1管理公司的收入：赛事承办费一般占30%-35%，电视转播费一般占30%-35%，广告及赞助一般占15%。F1管理公司收入的分配：赛事奖金和股东分红，分成比例逐年上升，2015年分成比例达到65%:35%。�二、NASCAR：自发联合，赛道公司共同分享赛事收益NASCAR是由赛车场自下而上自发联合形成的，打造亲民赛车运动。NASCAR是美国最大的汽车赛事，以及仅次于美式足球的第二大赛事，赛事拥有全球500强企业用于汽车赛事最多的赞助。NASCAR赛事收入：主要分为商业赞助、转播费收入、门票等。2015年NASCAR赛事总收入约31亿美元。NASCAR赛事收入分配：根据赛道公司NASCAR管理方签订的协议，NASCAR官方收取总转播费用的10%作为赛事承办授权费，总转播费用的25%作为参赛者奖金的一部分，其余65%是赛道公司的实际收益。一般来说，赛道方承办一场NASCAR赛事的电视转播收入、门票及场边赞助收入合计可达1,000万美元，赛事运营成本约为500万到600万美元。�三、寻找中国未来的顶级赛车赛事：中国房车锦标赛（CTCC）中国房车锦标赛是中国最高级别的房车比赛，由中汽摩联授权力盛体育进行商业开发。中国房车锦标赛是厂商车队参赛最多的国家级锦标赛，同时比赛以量产销售车型为参赛车辆，与市场结合最紧密。2016赛季，中国房车锦标赛全年举办分站赛8场，辅赛11场，包括WTCC世界房车锦标赛、韩国SuperRace锦标赛等。目前国内赛事开发仍处初级阶段，中国房车锦标赛未来潜力巨大。与其他体育赛事相似，随着新媒体接入，中国房车锦标赛赛事转播已经在新媒体端实现了收入端的突破。未来随着中国房车锦标赛观众群体不断扩...
