引言近年来，随着互联网技术飞速发展，传统的交易模式已经不再适用于高速发展的时代背景，电商行业在我国逐渐发展起来。当前，我国电商行业在诸多方面都处于世界领先水平，包括发展规模、产业收益和产品质量等。电商行业的迅速崛起离不开物流产业的支持，物流行业也因此成为我国经济的重要支柱，因为它面临的是来自世界范围在资源上的竞争，物流行业自发展开始就面临着机遇与挑战并存的局面。因此，我国的物流行业必须始终跟紧时代步伐不断推进创新，才能促进长久可持续发展。物流金融这一概念的出现，是基于我国当前物流产业发展情况，将物流行业与金融行业结合起来思考，创造出一种“物流+金融”的全新发展模式，从而降低物流运输的成本，尤其是给那些因为资金流的问题而无法开展物流作业而影响生产和销售的中小企业带来了新的解决方案，提供了新的发展机遇。由于我国物流金融发展相较于国外而言起步较晚，部分国内物流企业想要开展物流金融服务但缺乏一定的理论指导，所以发展起来会面临一些风险。为了尽可能规避风险，促进我国物流金融行业平稳发展，对现存的相关文献进行总结分析，从宏观角度把握该行业研究的历史和现状，预估未来的发展趋势，为进一步推进物流金融行业创新发展提供相应的理论支撑。基于此，本文运用Citespace软件，利用中国知网数据库平台搜集相关文献，对物流金融研究现状进行总结，并预估该领域未来的研究趋势。一、数据来源与研究方法（一）数据来源本文使用的数据均来源于CNKI数据库，在检索条件栏内输入“主题=物流金融”，期刊来源选定为核心期刊（包括北大核心、CSSCI等），检索时间选定为2000.1.1—2020.12.31，检索结果出现486条数据，剔除无关和重复文献，得到438条有效文献。（二）研究方法本文采用的研究方法为文献计量法，利用Citespace软件针对上述438条文献数据进行发文时间、关键词等的可视化分析，绘制出相应的知识图谱，通过分析图谱构成和关联度，总结出我国物流金融的发展现状，预估未来研究趋势。二、研究结果分析（一）发文时间分析统计多个年份的文献发表情况，以了解该领域受关注的程度。我国物流金融文献发文量统计如图1所示。可以观察到发文量整体呈现先上升后下降的趋势；最早的发文时间为2004年，即从2004年开始物流金融逐步走进我国研究人员的视野。2012—2014年间发文量有轻微的波动；2015年后发文量呈下降趋势。美国科学家普莱斯曾经就研究发文量提出结论：当某种研究逐渐趋于成熟时，它的发...
