第48卷第2期2023年2月测绘科学ScienceofSurveyingandMappingVol.48No.2Feb.2023作者简介:吴绍诚(1989—),男,吉林省吉林市人,硕士研究生,主要研究方向为变形监测。E-mail:2660648121@qq.com收稿日期:2022-06-23基金项目:国家自然科学基金面上项目(41874029);北京市自然科学基金项目(8222011)通信作者:王怀宝副教授E-mail:wanghuaibao@126.com引文格式:吴绍诚,王怀宝,王坚.GNSS与加速度计融合超高建筑动态监测数据分析[J].测绘科学,2023,48(2):45-53.(WUShaocheng,WANGHuaibao,WANGJian.Reconstructionofsuperhigh-risebuildingsdynamicsusingintegratedGNSSandaccelerometer[J].ScienceofSurveyingandMapping,2023,48(2):45-53.)DOI:10.16251/j.cnki.1009-2307.2023.02.006.GNSS与加速度计融合超高建筑动态监测数据分析吴绍诚1,王怀宝1,王坚2(1.吉林建筑大学测绘与勘查工程学院,长春130118;2.北京建筑大学测绘与城市空间信息学院,北京102616)摘要:针对影响全球导航卫星系统(GNSS)变形监测精度的多路径误差,该文建立基于经验模态分解(EMD)算法的系统趋势分离模型,修正GNSS变形序列。构建多速率卡尔曼滤波Rauch-Tung-Striebel(RTS)平滑模型,融合超高层建筑的GNSS和加速度计监测数据,充分发挥两种传感器各自的优势。针对超高层建筑首次应用能量差值法确定变分模态分解的分量数,进而对分量进行频谱分析以提取超高层建筑的主模态振动频率。模拟数据表明,该文算法能够提高分析精度,融合位移的均方根为4.3mm,相关系数为0.95,信噪比为12.66dB。通过长春海容广场大厦采集的监测数据进一步验证得出,与单一传感器相比,该文算法能够提高位移数据的采样率,增加数据的完备性,削弱GNSS高频噪声的影响,提取到超高层建筑前两个主模态振动频率为0.19、0.28Hz。关键词:多速率卡尔曼滤波;RTS平滑;变分模态分解;数据融合...