LeicaDMCⅢ数字航摄仪是目前世界上传感器幅面最大的框幅式航摄仪之一，传感器像元大小为3.9μm，幅面可达26112×15000，具有效率高、稳定性强、获取数据类型多样等特点，且可实现各种分辨率影像数据的获取。利用DMCⅢ数字航摄仪获取的影像数据进行各种比例尺地形图的生产，仅发挥出其效能之一。目前，国内铁路定测阶段的横断面测绘主要采用现场人工实测和利用LiDAR激光点云生成两种模式，二者各具优缺点。本文提出的方法是第三种横断面采集方式，即利用立体像对立体采集横断面。该方式虽然几年前就已应用于生产中，但受原始影像资料所限，其所能达到的精度只能用于线路土石方的估算。本文利用DMCⅢ数字航摄仪的优点，再采取一些切实可行的技术措施，使横断面精度满足定测要求，将大量外业工作转由内业完成，对于简化定测工作、完善勘测设计一体化具有重要意义。1前期方案总策划本文从航飞设计、航测外业、航测内业3个方面入手，研究了最适合断面采集的方案。结合线路断面要求，在定测阶段进行地面分辨率优于0.05m的航空摄影测量。测区像控点拟按区域网方式布设（局部增加高程控制点），通过航测外业控制测量获得测区控制点资料，并结合影像的POS数据进行空中三角测量，建立测区的立体模型；然后在立体模型上按线路中线进行人工立体采集，获得线路断面信息数据；最后通过自主研发的断面数据转换程序生成满足线路横断面需求的断面文件（图1）。2航飞设计2.1航飞情况某铁路设计正线156.8km，比较线28km。根据测区地形起伏、设备性能、飞机性能、测图比例尺、航带地面覆盖宽度、GSD、航线总里程、空域状况等因素，航飞设计方案包括27条测线和4条检校场航线（图2），航线总里程约为1150km。2.2航飞参数选择航空摄影测量的高程精度取决于3个因素：①基DMCIII航摄仪采集铁路断面数据优化方案研究摘要：提出了一种基于立体模型的横断面测量方法。在定测阶段，以LeicaDMCIII数字航摄仪获取的数码影像为原始资料，通过航测外业控制测量和内业空中三角测量等摄影测量手段建立测区立体模型；再结合外业相关资料，基于立体模型，通过人工立体采集的方式进行线路断面线采集，完成线路断面的制作。将大量的外业工作转由内业完成，可简化定测工作，完善勘测设计一体化。关键词：DMCIII数字航摄仪；铁路；地面采样距离；空中三角测量；立体模型；横断面中图分类号：P258文献标志码：B文章编号：1672-4623（2023）03-0139-03CollectionOptimizationSchemeofCrossSecti...
