第1页共12页关于城市XX县区开发建设的假设干思考改革开放以来,伴随着农村剩余劳动力的释放和国民经济的持续高速开展,我国进入了快速城市化的时期。城市化的快速推进带来的结果是城市数目的增加、城市人口和用地规模的扩大,使得城市XX县区开发增多。这在路桥表现得十分典型。1994年底,经国务院批准,台州撤地建市,路桥撤镇设区。从此,路桥进入了城市大建设的急速生长时期,新开发在城市中占了绝大多数。当时,路桥采取了“分散组团式〞(即“跨越式〞)的增长模式,在原路桥镇建成区以外,重新建设与XX县区平行的城市功能区,以容纳新产生的城市职能。通过九年的努力,目前,路桥新的城市功能区建设已根本完成,新建区框架已根本形成。同时,从完善城市功能布局、改善城市风貌和缓解旧城压力等角度出发,路桥又开始了新一轮城市功能区的建设和旧城的改造。可以预见,路桥XX县区开发建设将成为今后一段时期路桥城市开发建设的重点。本文所指的城市XX县区,主要是指根据城市规划有待开发,集中未来城市一个或几个重要职能的核心地区,它可能是城市未来的行政中心、商业中心、文化中心、产业中心或几个中心的结合。为此,本文就路桥XX县区开发建设需注意的一些问题提出看法。一、路桥城市建设的现状1994年11月路桥建区后,根据自身工业化和私营经济兴旺、民间资金充足的起步条件,按照“大投入、大配套、大建设〞的工作方针,积极推进城市建设进程。在总体布局上,坚持城乡协调开展,整体推进,突出开展XX县区,积极培育次中心金清镇;在建设目标上,注重城市形象,强化内涵,形成特色,提升品位,建设可持续开展的现代化城市;在工作重点上,加快根底设施建设,完善城市功能,推进人口和产业向城市集聚;在特色建设上,弘扬路桥优势,创办大市场,促进大商贸,开展大工业,促进区域经济合理调整;在建设途径上,树立整体经营城市的理念,深化改革,敢于创新,走城市建设市场化和管理法制化、标准化道路。建区九年来,共投入城市建设资金20230多亿元,建成区面积从建区初期的3.5平方公里扩大到目第2页共12页前的16余平方公里。共投入16余亿元,修建路桥大道、南官大道、腾达路、银座街等30多条街道和交通道路,新增三级以上公路69.6公里,公路密度从建区前的0.27公里/平方公里提高到0.646公里/平方公里。投资近2023万元,新改建市场25个,相继建成富仕广场、中国建筑装饰城、台州电子电器市场、浙江方林汽车城等一批较高档次的市场。通过整合,建...