疫情冲击下2020年汽车行业洞察报告Mob研究院出品汽车行业的“冰与火之歌”——z目录Part.1疫情下的汽车市场分析Part.2疫情下购车意愿大数据Part.3疫情下典型造车新势力分析Part.4后疫情时代的市场趋势预判疫情下的汽车市场分析MobTech视角下的汽车市场数据12018-2020年汽车月度销量（单位：万辆）疫情下的销量—汽车月度销量同比跌落历史冰点2018-2019年，汽车2月份的销量分别为171.8万辆、148.2万辆，2020年2月汽车汽车销量仅为31.1万辆，呈现大幅度下跌态势，随着国内疫情控制，3月降幅大幅收窄280.9171.8265.6231.9228.8227.4188.9210.4239.4238.0254.8266.1234.0148.2252.0198.0191.3176.6180.8195.8227.1228.4245.7265.8192.731.1143.00.050.0100.0150.0200.0250.0300.01月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2018年2019年2020年Source：中国汽车工业协会，Mob研究院2月是重灾区一场始于2018年的寒冬尚未迎来暖春，车市又遭遇了疫情重创，生产端，企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低；2月份消费端，产品消费停滞，市场需求受到严重抑制，对上半年的汽车市场将产生重大影响总体•2月，汽车产销量出现大幅下滑，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。•1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。汽车产销大幅下滑乘用车•2月，乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆，环比分别下降86.4%和86.1%，同比分别下降82.9%和81.7%，高于汽车产销总体降幅。•1-2月，乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆，产销量同比分别下降48.1%和43.6%。乘用车产销降幅尤为明显•2月，商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆，环比均下降73.0%；同比分别下降66.9%和67.1%。•1-2月，商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆，同比分别下降34.8%和33.2%。商用车产销同比呈现大幅下降商用车•2月，新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。其中纯电动汽车同比分别下降80.5%和72.6%；•1-2月，新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。新能源汽车同比下降新能源Source：中国汽车工业协会，Mob研究院中部汽车产业集群面临巨大挑战中部地区汽车产业集群的经济体量仅次于长三角地区，且湖北省作为全国四大汽车生产基地之一，在中国汽车产业格局中占比达到8.8%，因此此次疫情对中部汽车产业发展影响较大东北地区汽车产业...
