2012.No.3四川水利MIDAS/CIVIL软件在桥梁施工结构设计中的应用张建锋,陈燕霞,赵雅雷(葛洲坝集团第二工程有限公司,成都,610091)【关键词】MIDAS/CIVIL软件连续梁结构设计府河特大桥中图分类号:TP319:U442.5文献标识码:B文章编号:2095-1809(2012)03-0071-021MIDAS/CIVIL软件简介MIDAS/CIVIL软件作为通用的空间有限元分析软件和桥梁软件的完美结合,广泛地应用于土木工程领域多种结构的设计与分析,如钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构。该软件内嵌了《铁路桥涵设计基本规范》、《钢结构设计规范》等12种规范,其单元类型包括梁单元、桁架单元、只受压或只受拉单元、索单元、平面应力单元、平面应变单元、非线性连接单元等,几乎涵盖了结构分析时所有的单元类型;而且对于构件间的连接方式也提供了节点弹性支承。特别是对于处理一些复杂节点的连接,可以通过弹性连接、释放梁端约束等有效地模拟。2在桥梁工程施工中的应用中国葛洲坝集团股份有限公司新建武汉至孝感城际铁路HXSG-2标段,府河特大桥75m+125m+75m连续梁跨越府河主河道,汛期府河水位上涨、冬季受风力较大等因素,都对临时结构的安全有巨大的影响。施工前采用MIDAS/CIVIL软件对临时墩梁锚固措施结构进行了详尽的检算与分析,经过施工实践,取得了良好的效果。2.1府河特大桥连续梁临时锚固计算府河特大桥的连续梁结构形式为75m+125m+75m,共两个主墩,分别为173#墩、174#墩,全桥共16个节段采用挂篮悬浇。在悬臂施工过程中,为克服因挂篮移动、混凝土浇筑、施工荷载、风荷载、挂篮倾覆等情况产生的不平衡弯矩,保证梁体施工安全,需在永久支座两侧设置临时固定支座。梁体和墩顶依靠0.5m厚的混凝土承压墙连接,另在承台上布置两排800mm钢管柱支撑于0#块的腹板处(外侧钢管柱灌注C50混凝土)。临时支座设置及临时锚固布置如图1所示。a.挂篮悬臂施工示意图b.临时锚固处理详图图1府河连续梁挂篮悬臂施工临时锚固图2.2建立混凝土连续梁模型在结构分析软件MIDAS里,建立预应力混凝土连续梁模型。为分析连续梁施工过程中墩侧支架受力情况,在结构建模时将支架同时建立在连续梁模型中,按照极端偏载工况、边跨支架拆除后等工况进行分析,验算临时锚固体系应力、应变情况。其连续梁施工模型如图2所示。图2连续梁整体模型(下转第76页)·17·张学品,张雷:汉宜高速铁路路基填筑技术研究2012.No.3表1基床以下路堤填料及压实标准填料压实标准细粒土改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、...