THINKACTBEYONDMAINSTREAM20154月2017如何在中国获得成功？������思�行32亮点45%�2025������������������45%��������p.390%��90%���������������p.620%20%���������������������������p.9���汽车分时租赁3���汽车分时租赁�����������������预计在未来五年内，分时租赁业务供应商将迎来重大机遇������中国公共交通网络发展仍无法与城市化发展进程完全匹配。比如北京市2004-2014年间人口增长速度就高于城市出租车数量的增长速度。到2014年，北京人口已增至659万，而出租车的数量仅为12万1)。因此，城市人口必须寻求“智能出行”等替代交通方案。在这样的大背景下，汽车分时租赁优势得以体现，可以成为传统公共交通的潜在替代方案之一。�������中国的汽车保有量与驾照持证人数之间存在巨大差距。根据罗兰贝格预测，到2020年，中国驾照持证人数将达到3.55亿，而汽车保有量将仅为1.95亿。对于那些没有私家汽车的驾照持有人而言，汽车分时租赁将成为一种可能的出行方案。2010年，中国首个汽车共享业务车纷享(CCClub)出现在阿里巴巴商业园区——一组小型车队在园区内部为人们提供出行服务。2013年，中国的分时租赁汽车达到780辆，其中旗下汽车超过50辆的公司有五家。而如今，中国拥有超过26,000辆分时租赁汽车、数十家业务运营商，特别是在北京、上海、杭州、深圳、长沙、武汉等一二线城市，汽车分时租赁市场尤为繁荣。我们预计，至2025年，中国分时租赁汽车数量将保持约45%的年复合增长率。中国汽车分时租赁业务前景向好，主要由以下因素驱动：A������为治理空气污染、鼓励共享经济，自2014年以来中国中央和地方政府颁布多项政策，鼓励汽车共享业务发展。此外，上海、北京、天津等大城市的车辆限牌政策也促使消费者采用替代出行方案，从而对汽车共享市场产生了积极影响。B1)资料来源：《2005北京统计年鉴》、《2015北京统计年鉴》4与其他成熟市场相比，2015年中国汽车分时租赁的全球市场份额略小，拥有车辆约占全球分时租赁汽车总数的16%。中国汽车分时租赁业务的注册会员约有800万人，占全球总数14%。经过我们的调查与访谈，注册会员中活跃用户比例仅为15%-30%。对于未来，我们坚信中国市场拥有巨大潜力，并能为新的市场参与者提供广阔空间。������共享经济概念在中国逐渐兴起，并不断渗透到办公空间、教育、医疗等各...
