请务必阅读正文之后的重要声明部分-1-专题研究报告[Ta1le_Main][Table_Title]新能源汽车系列充电桩专题报告：充电补贴政策陆续出台充电桩建设进入爆发期[Table_InvestRank]评级：增持前次：未评级首席分析师高级分析师曾朵红尹斌S074051408000117727882982021-20315167分析师zengdh@r.qlzq.com.cn汪林森2016年03月21日13581903667[Table_Profit]基本状况上市公司数19行业总市值(百万元)216,169行业流通市值(百万元)166,561[Table_QuotePic]行业-市场走势对比重点公司基本状况证券代码公司股价EPSPE评级2015E2016E2017E2015E2016E2017E科士达002518.31.240.660.931.1847.0133.6526.51未评级中恒电气002364.22.830.340.470.6767.0948.7434.12未评级和顺电气300141.21.340.190.601.05110.2335.5120.40未评级易事特300376.61.801.051.421.8258.9043.5534.00未评级国电南瑞600406.13.570.440.600.7830.8322.5917.46买入许继电气000400.13.810.510.901.2826.9715.3010.80买入万马股份002276.21.200.310.420.6269.5150.1334.11未评级特锐德300001.22.690.180.280.42127.1180.0154.35未评级备注：未评级公司的盈利预测取自Wind一致预期投资要点：�新能源汽车2015年四季度开始加速爆发，而充电设施建设远落后于新能源汽车的发展速度，充电缺口很大迫切需要加快充电设施建设速度。根据工信部的数据，2015年累计生产新能源汽车37.90万辆同比增长4倍，中汽协2016年1-2月数据显示，新能源汽车销量3.57万辆，同比增长1.7倍，全年预计60-70万辆，新能源汽车加速步入高速成长期，而充电基础设施方面，截至2014年底全国仅建成了3.1万个充电桩和780座充电站，新能源汽车与充电桩两者之比约为4:1，落后于发达国家车桩比，远未达到1:1的标配。2015年由于国家标准尚未出台，充电桩也没有专门补贴，且新能源汽车的销售去年四季度将近全年一半，充电桩的建设已经明显落后于新能源汽发展的步伐，2015年充电桩的建设缺口进一步扩大，已经成为了新能源汽车发展的主要瓶颈，迫切需要加快充电设施建设速度。�2015年底充电设施顶层设计相继出台，以超前规划为原则，“桩站先行”的指导政策引导市场进入高速增长期。2015年11月份国家能源局制定的电动汽车充电领域的2个纲领性文件——《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》相继出台，国家在充电桩层面的顶层设计已经落地，对于行业从此确立了“桩站先行”的超前发展指导原则，尤其是2015年12月28日充...
