现代营销下旬刊2023.08XDYX区域一、引言2017年，习近平总书记提出，“广西要建设好北部湾港口，打造向海经济。”根据国内经济发展的历程，经济发展必然由内陆走向海洋，进而走向世界，最终实现富强。2019年，广西正式出台相关文件，把向海经济作为经济发展的重要动力。发展向海经济，必须坚持海陆统筹，充分利用海陆统筹的战略引领作用。坚持海陆统筹，本质上就是实现海陆经济一体化。近年来，随着陆域资源、环境与人口压力的不断增长，陆域经济加强了与海洋经济的互动关联。海陆经济一体化对广西向海经济发展的作用愈发重要，成为广西经济全面协调发展的关键抓手，是广西区域经济高质量发展的重要战略部署。因此，广西海陆经济一体化发展评价研究具有重要的理论与实践意义。关于海陆经济一体化的实证研究，现有的文献主要从“海陆经济一体化”“海陆统筹”等主题展开，并建立了不同的指标体系。关于海陆经济一体化的研究，学者们分别从不同的维度建立指标体系进行评价，这些指标有环境、科技、产业、资源（孙才志等，2012）、经济规模、经济效益、产业结构和发展潜力（于丽丽和孟德友，2017）、资源共享、产业联动、交通互惠、经济关联（唐红祥等，2020）。关于海陆统筹研究，学者们建立的指标体系包括资源、环境、经济、社会（杨羽頔和孙才志，2014）、敏感性和应对性（徐静和王泽宇，2019），经济发展、社会文化、资源环境（应超等，2022）。国内关于海陆经济一体化的实证分析主要采用灰色关联（于婧等，2013）、耦合模型（于丽丽和孟德友，2017）来测算海陆经济一体化的程度。其中，学术界对海陆经济一体化的研究主要利用灰色关联分析方法。以上文献为本文提供有益的研究基础，但仍存在有待改善的地方，表现在以下几个方面。一是现有研究中指标体系过多，对某些方面的度量存在过多的重复。二是有的文献采用的指标，其数值变化很小或者没有变化，当采用客观赋权方法时，会影响权重的设置，从而影响海陆一体化的评价分析。三是部分指标之间存在较大的相关性，影响评价的效果。四是在研究方法上，采用复合协同度模型对海陆经济一体化进行分析的文献还较少。基于此，本文对现有的指标进行了改进，采用复合协同度模型对广西海陆经济一体化情况进行分析。二、广西海陆经济一体化指标体系本文借鉴已有成果并结合数据的可得性，依托经济关联、产业联动、资源共享、环境共生、交通互通等五个方面的统计数据，构建广西海陆经济一体化评价指标体系。海陆经...
