第45卷第21期2023年11月舰船科学技术SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYVol.45,No.21Nov.,2023广义边界元法在高速排水型船舶尾浪数值计算的应用常高（山西科技学院，山西晋城048000）摘要：船舶尾浪数值计算可以辅助评估船舶的尾浪性能，优化船舶的船体形状和运行参数，提高航行性能和燃油效率，也可以用于预测船舶尾浪对其他船舶、港口和海岸线的影响，帮助船舶运营者和港口管理者做出合理的决策，确保船舶运行和港口安全。本文介绍一种广义边界元法的流体动力学分析方法，通过建立高速排水型船舶的控制方程，并在有限元仿真软件Fluent中进行了高速排水型船舶的尾浪数值计算和仿真。关键词：广义边界元法；高速排水型船舶；流体动力仿真；尾浪计算中图分类号：U632.24文章编号：1672-7649(2023)21-0060-04Applicationofgeneralizedboundaryelementmethodtonumerical(ShanxiInstituteofScienceandTechnology,Jincheng048000,China)Abstract:Numericalcalculationofship'stailwavecanassistinevaluatingship'stailwaveperformance,optimizingship'shullshapeandshipoperationparameters,improvingship'snavigationperformanceandfuelefficiency,andcanalsobeusedtopredicttheimpactofship'stailwaveonotherships,portsandcoastlines,helpingshipoperatorsandportmanagerstomakereasonabledecisionsandensureshipoperationandportsafety.Inthispaper,ageneralizedboundaryelementmethodforfluiddynamicsanalysisisintroduced.Byestablishingthegoverningequationofahigh-speeddrainingship,thenumeric-alcalculationandsimulationofthetailwaveofahigh-speeddrainingshiparecarriedoutinthefiniteelementsimulationsoftwareFluent.Keywords:generalizedboundaryelementmethod;highspeeddischargevessel;hydrodynamicsimulation;wakewavecalculation0引言高速排水型船舶通过采用更先进的船体设计、使用轻量化材料和先进的推进系统，可以减少船舶的阻力，提高航速和燃油效率，是一种非常具有潜力的新型船舶类型。高速排水型船舶的尾浪对于环境和自身运行都会产生不同程度的影响，一方面，高速船舶航行产生的尾浪可能会冲刷堤岸、危害水工建筑。另一个方面，高速排水型船舶在产生尾浪时，由于波浪的作用力，船舶的航行稳定性可能会下降，这可能会对船舶的操纵和控制带来一定的挑战，特别是在恶劣海况下。因收稿日期：2023-03-18基金项目：山西省高等学校教学改革...
