第45卷第5期2023年10月四川冶金SichuanMetallurgyVol.45No.5Oct.,2023文章编号：1001—5108(2023)05—0064—07关于汽车板DP用钢流动曲线模型的研究张东凯"，李晓广1，李弋坤1，余亚克1，穆康奇1（1.河钢集团邯钢公司，河北邯郸056000)摘要：构建了一种新的非饱和流动曲线模型，即LOGSE模型，研究了CombinedSwift-Hockett-Sherby模型、Hockett-Sherby模型、LOGSE模型、Ghosh模型和Swift模型对汽车板DP用钢的适用性。以汽车板用钢DP590、DP780、DP980、DP1180及DP600材料为研究对象，以单向拉伸试验数据为拟合目标，采用不同的流动曲线模型对均匀塑性变形阶段的真应力一塑性应变曲线进行拟合，从均方根、相关系数、屈服强度及均匀应变四个方面分析拟合精度，可以发现模型的拟合精度都很高。而在大应变范围内，模型差异逐渐变大，但存在规律性。以DP600单向拉伸试验为拟合目标，比较分析大塑性变形阶段的模型曲线与液压胀形试验曲线的差异，结果显示，LOGSE模型计算精度最高，其次为Hockett-Sherby模型和CombinedS-H模型，Ghosh模型和Swift模型计算精度最差，最后给出了国内常用的DP590、DP780、DP980、DP1180汽车板DP用钢在大塑性变形阶段的变化曲线，为冲压或辊压成形前期成形仿真提供参考。关键词：流动曲线模型；汽车板DP用钢；单向拉伸试验；液压胀形试验中图分类号：TG376.1ResearchontheflowcurvemodelofsteelforDPinautomotivepanelsZHANGDongkai',LIXiaoguang',LIYikun',YUYake',MUKangqi!(1.HanSteelCompanyofHBISGroup,Handan056000,Hebei,China)Abstract:TheapplicabilityofcommonlyusedflowstressmodelstoDPsteelforautomotivepanelswasstudied,andanewunsaturatedflowcurvemodel,namelytheLOGSEmodel,wasconstructed.TakingDP590,DP780,DP980,DP1180,andDP600materialsusedforautomotivepanelsasresearchobjects,andusinguniaxialtensiletestdataasfittingtargets,theCombinedSwift-Hockett-Sherbymodel,Hockett-Sherbymodel,LOGSEmodel,Ghoshmodel,andSwiftmodelwereusedtofitthetruestress-straincurveofuniformplasticdeformationstages.Thefittingaccu-racywasanalyzedfromfouraspects:rootmeansquare,correlationcoefficient,yieldstrength,anduniformstrain.Itcouldbeobservedthatthefittingaccuracyofthemodelswasveryhigh.Withinalargestrainrange,themodeldifferencesgraduallyincreased,buttherewarepatterns.TakingtheDP600u...
