102T技术交流ECHNOLOGICALEXCHANGE关于CR300BF动车组BTM天线周围谐波干扰问题的研究刘骄，夏朋亮（中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段，西安710000）摘要：BTM系统干扰问题的原因是发生故障过程中BTM系统受到外界环境、车体工况影响大，故障发生后查找困难，手段有限，无法制定有效整改措施。通过分析新造CR300BF动车组BTM系统故障现象，从排查方案、确定、处理、再总结，经过多次处理和研究，最终查明其故障原因，并制定有效应对措施，为今后同类车型列控车载设备的验收、维护、故障处理提供思路和方法。关键词：动车组；应答器传输模块；干扰；整改措施中图分类号：U284.48文献标志码：A文章编号：1673-4440(2023)11-0102-04ResearchonHarmonicInterferenceAroundBTMAntennaofCR300BFEMULiuJiao,XiaPengliang(Xi’anHigh-speedRailwayInfrastructureDepot,ChinaRailwayXi’anGroupCo.,Ltd.,Xi’an710000,China)Abstract:ThereasonoftheinterferenceproblemofBTMsystemisthatitisgreatlyaffectedbytheexternalenvironmentandcarbodyworkingconditionsintheprocessoffailure,anditisdifficulttofindafterthefaultoccurs,andthemeansarelimited,soitisimpossibletoformulateeffectiverectificationmeasures.ThroughanalyzingthenewCR300BFEMUBTMsystemfaultphenomenon,thispapermainlystudiesthefaultinvestigation,determination,treatmentandsummary,finallyfindsoutthecauseofthefaultaftermanyprocessingandresearch,andformulateseffectivemeasures,whichprovidesideasandmethodsfortheacceptance,maintenanceandfaulttreatmentoftheonboardtraincontrolequipmentofsimilarmodelsinthefuture.Keywords:EMU;BTM;interference;rectificationmeasuresDOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.11.018收稿日期：2022-07-11；修回日期：2023-08-09第一作者：刘骄（1978—），男，高级工程师，硕士，主要研究方向：高铁信号地面、列控车载设备维护、联锁数据等管理，邮箱：jiaoliu5298@sina.com。1运用现状及原理车载BTM系统的电磁干扰问题一直困扰着列控车载设备维护人员。随着不同类型新造复兴号等动车组不断上线运行，出现的疑难故障也越来越复铁路通信信号工程技术(RSCE)2023年11月，第20卷第11期103技术交流TECHNOLOGICALEXCHANGE杂，越来越棘手，原因为发生故障过程中受到地面外界环境、车体工况环境变化影响大，故障发生后查找困难，方法...
