102T技术交流ECHNOLOGICALEXCHANGE关于CR300BF动车组BTM天线周围谐波干扰问题的研究刘骄,夏朋亮(中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段,西安710000)摘要:BTM系统干扰问题的原因是发生故障过程中BTM系统受到外界环境、车体工况影响大,故障发生后查找困难,手段有限,无法制定有效整改措施。通过分析新造CR300BF动车组BTM系统故障现象,从排查方案、确定、处理、再总结,经过多次处理和研究,最终查明其故障原因,并制定有效应对措施,为今后同类车型列控车载设备的验收、维护、故障处理提供思路和方法。关键词:动车组;应答器传输模块;干扰;整改措施中图分类号:U284.48文献标志码:A文章编号:1673-4440(2023)11-0102-04ResearchonHarmonicInterferenceAroundBTMAntennaofCR300BFEMULiuJiao,XiaPengliang(Xi’anHigh-speedRailwayInfrastructureDepot,ChinaRailwayXi’anGroupCo.,Ltd.,Xi’an710000,China)Abstract:ThereasonoftheinterferenceproblemofBTMsystemisthatitisgreatlyaffectedbytheexternalenvironmentandcarbodyworkingconditionsintheprocessoffailure,anditisdifficulttofindafterthefaultoccurs,andthemeansarelimited,soitisimpossibletoformulateeffectiverectificationmeasures.ThroughanalyzingthenewCR300BFEMUBTMsystemfaultphenomenon,thispapermainlystudiesthefaultinvestigation,determination,treatmentandsummary,finallyfindsoutthecauseofthefaultaftermanyprocessingandresearch,andformulateseffectivemeasures,whichprovidesideasandmethodsfortheacceptance,maintenanceandfaulttreatmentoftheonboardtraincontrolequipmentofsimilarmodelsinthefuture.Keywords:EMU;BTM;interference;rectificationmeasuresDOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.11.018收稿日期:2022-07-11;修回日期:2023-08-09第一作者:刘骄(1978—),男,高级工程师,硕士,主要研究方向:高铁信号地面、列控车载设备维护、联锁数据等管理,邮箱:jiaoliu5298@sina.com。1运用现状及原理车载BTM系统的电磁干扰问题一直困扰着列控车载设备维护人员。随着不同类型新造复兴号等动车组不断上线运行,出现的疑难故障也越来越复铁路通信信号工程技术(RSCE)2023年11月,第20卷第11期103技术交流TECHNOLOGICALEXCHANGE杂,越来越棘手,原因为发生故障过程中受到地面外界环境、车体工况环境变化影响大,故障发生后查找困难,方法...