化学工程与装备2023年第5期100ChemicalEngineering&Equipment2023年5月解决多气源供气模式下输差难题的策略赵玲玉（中国石油化工股份有限公司天然气分公司山东天然气销售中心，山东济南250000）摘要：多气源供气模式下管道系统运行的平稳可靠性得到了有效保证，但由于气源气质组分差异大，管线输差和用户计量交接差管控成为一项难题。本文以面临三气源困境的安济输气管道为例，对多气源供气模式下的输差难题解决方法进行探讨研究，获得了行之有效的方法，保证了计量准确，确保了管道运营企业的经济效益，可为多气源输气管线计量管理提供参考。关键词：多气源；输气管道；气质组分；输差；效益我国天然气市场已经进入快速发展阶段，多气源供应格局正在形成。多气源供气模式提高了输气管道系统运行的安全平稳可靠性，增强了冬夏两季调峰应急能力，但由于天然气的来源、产地及气质存在一定差异，直接影响输气管线整体输差和用户计量交接差控制。如何做好气源气质分析，及时修正计量参数，并与下游用户做好沟通协调，确保计量准确、输差可控，已成为多气源供气模式下管理的重点与难点[1-3]。本文以安济输气管道为例，探讨解决多气源供气模式下输差难题的方法，并附实践成果，为多气源管线计量管理提供参考。1安济线概况1.1气源组成安济线气源由榆济线华北气源、陕京二线中石油气源及济青二线青岛LNG气源三部分组成。表1为2016年10月1日-2016年10月31日期间安济线气源的变化情况。由表可见，各气源之间组分差异大，气源日比例变化大；中石油和华北气源气质组分相对稳定，但LNG气源气质组分跨度大、变化频繁，2016年9、10月份相对密度变化率达11.44%。表1安济线气源变化情况气源特点榆济线华北气源陕京二线中石油气源济青二线青岛LNG气源日供气比例变化1.24%~42.20%2.97%~5.20%53.25%~95.53%平均日供气比例21.66%3.85%74.49%气源组分参数确定在线色谱实时数据在线色谱实时数据取样分析固定值2016年9、10月份在用组分相对密度变化0.6106~0.61190.6011~0.60160.5649~0.63791.2供气结构图1安济线供气结构图2016年安济线主要气量来源为济青二线来气和榆济线来气，平均占比96.15%。榆济来气经齐河站从安济线出站，济青二线来气在安济出站与其混合，约80%流向济南站，其余20%往德州方向，反输安济线。陕京二线来气在安平站进入安济线，平均日接气量约为19万方，约10万方在安平站消耗，余下部分进入安济线往衡水方向输送，与榆济来气、济青二线来气混合。1.3下游...
