52AUTOTIMEAUTOMOBILEEDUCATION|汽车教育“三园融合”复合应用型汽车产业人才培养模式的构建与实践研究——以扬州市为例新时代背景下，扬州积极抢抓汽车发展新机遇，不断对接行业企业需求，构建适合自身特色的“汽车之城”，把汽车产业作为支撑和拉动经济的主导产业加以推进和发展。汽车工业的高速高质量发展急需大量能推动汽车产业转型升级和新旧动能转换的高素质劳动者与技术技能人才。1扬州市汽车产业人才培养现状与存在问题人才是第一资源，汽车专业人才是汽车产业发展的关键。扬州逐梦“汽车之城”关键在于拥有一大批高素质汽车专业技术技能人才。而目前扬州校企合作协同育人的深度和广度不够，培养的复合应用型人才适用性与针对性较差，难以满足汽车行业和企业所需。主要体现在以下几个方面：一是人才培养模式落后。目前扬州市绝大多数汽车类职业院校实施的是传统的“学校学习+顶岗实习”或“工学交替”人才培养模式，没有深入开展“订单式”或“现代学徒制”人才培养。企业没有深度参与到学校的人才培养过程中来，致使产学研脱离，人才培养质量低。二是课程设置不合理。很多职业院校汽车专业的课程设置没有及时随着汽车行业和技术的发展而改进与调整，未把汽车新技术、新工艺、新规范和典型生产案例等相关课程与专业添加在现有课程体系中，致使人才专业与市场不对等。三是人才培养规格与企业需求不匹配。当前，职业院校在人才培养方面普遍存在重数量轻质量、求全不求专的问题，学校的教育往往忽略了市场的重要变化而滞后于社会发展，不能满足汽车行业多样性、差异化的人才需求。而且没有根据企业用人需求培养学生相应的职业能力与素养，导致大部分学生不能适应企业工作岗位的需求，职业发展受到一定限制。四是学生所学专业知识技能与企业实际需求脱节。随着汽车新能源、智能网联、轻量化和自动驾驶技术的发展，汽车产品、汽车技术与企业需求发生系统性变革。然而，这些汽车新技术并没有及时更新在职业院校现有的教学资源上，致使现有教材的知识内容比较陈旧，已经远远落后于现有汽车行业的发展水平，导致学生所学的汽车专业知识和技能与企业实际需求脱节。2扬州市“三园融合”复合应用型汽车产业人才培养模式的构建2.1政府层面：架构“三园融合”汽车专业合作办学指导委员会“三园”是指校园、产业园和研发园。其中，校园是指扬州汽车类职业院校，是汽车产业人才培养的基地。产业园是指扬州四个汽车产业园区汽车整车及零部件龙头企业，是学...
