第1页共7页市农牧业局分站调研报告XX市XX县区农机监理分站建设情况调研报告XX市农牧业局近年来，随着机具购臵补贴力度的增加，农牧民购置农机具热情高涨，全市拖拉机、联合收割机新增或更新速度平均在每年1万台左右。然而，由于我市农村牧区片大面广，旗县农牧机监理机构人员缺乏，难以全方位、大面积深入到嘎查村农牧户开展工作，拖拉机、联合收割机无牌行驶、不进行定期平安技术检验、驾驶人无证驾驶等严重违法行为非常普遍，农牧业机械化生产中的平安隐患大量存在。针对这种情况，XX市农机平安监理所积极探索农机平安监管工作方式，先后在科左中旗、XX县区进行了农机监理分站试点，特别是XX县区在各苏木乡镇动防站建立了农机监理分站，为有效开展农机平安生产监管工作进行了大胆尝试，取得了非常好的效果，为保障全市农牧业机械平安生产做出奉献。下面，就将XX县区农机监理分站调研情况报告如下：一、农机监理分站的建立背景与过程XX县区全境东西宽68公里，南北长140公里，总面积8137.6平方公里，其中耕地218万亩，林地431万亩。全旗辖12个苏木镇、355个嘎查村、12个社区居委会、一个国有农场，总人口143.2万，其中农业人口37.6万。农牧民居住相对分散，农机保有量较大。202223年，全旗拖拉机、联合收割机达1.5万台。农机监理工作的性质和特点，决定了农机监理人员必须走村入户、深入田间地头，才能有效开展工作。XX县区农机监理站编制只有5人，而且管理经费缺乏、工作用车辆状况差，监理人员和装备与管理工作量不相称，条件和环境制约了工作，很难到达有效管理的要求。主要表现在：一是农机监理外业工作只能靠监理人员从旗政府所在地出发，深入到个别村屯开展，由于路途遥远，大局部时间都浪费到路上，疲于奔波，有效开展工作的时间不多，工作效率并不高。二是监理工作只能由点到点，无法覆盖到面，不能全地段的开展工作，留下监管死角第2页共7页和空白较多。三是车耗、油耗支出较大，单位的财力无法长期支撑，平安监理工作不能保证全时段开展。在这样的管理状态下，一些机手便与监理人员玩起了“猫鼠游戏〞，专找监理人员监管不到的空档出车，给监管工作带来了很大困扰。另一方面，即使有些机手想主动办理上牌、考试业务，但由于其所在苏木乡镇没有办理农机监理业务的机构，不能实现就近办理，而机手到旗所在地办理又因路途远、费用支出太大、费时费力，所以也就不办了，这就进一步增加了农机平安生产监管的难度。再一点，农机监理工作离不开...
