第1页共6页关于制造与物流行业联合开展思考近年来,我国制造业物流得到较快开展,但也存在着许多亟待解决的问题。主要原因是制造业与物流业缺乏沟通和衔接。一方面,制造企业的物流需求分散在各个部门和企业,没有转化为社会化需求;另一方面,由于社会化需求缺乏,专业化的物流开展受到制约。制造企业不放心物流企业的供应效劳能力,物流企业也不了解制造企业的真实需求,出现有效需求缺乏和供应能力不够并存的矛盾.一、制造业与物流业联动开展的必要性1.制造业与物流业的开展相辅相成制造业与物流业互为效劳对象,互相促进,共同开展。制造业为物流业的开展提供设施和技术根底,物流业为制造业提供生产性效劳。现代物流业开展的滞后,必将在一定程度上影响制造业的开展,影响制造业产业结构的升级,新型工业化开展也将受到制约。虽然现代物流业最初是为生产制造业效劳而产生的,但经过培育开展,它完全能够成长为与制造业共生共荣的支柱产业。因此,大力开展物流效劳产业,促进物流业与制造业的联动开展,对推进新型工业化,推动制造业产业结构升级,提升区域经济综合竞争优势,促进区域经济和谐开展有着重要的意义.2.制造业与物流业互动要求迫切制造业物流是生产效劳业的重要组成局部,是提高制造业核心竞争力的关键,也是物流业开展的需求根底。调查显示,从原材料到产成品,一般产品加工制造的时间不超过2023%,而90%以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装和配送等物流环节。据中国物流与采购联合会统计,2023年我国工业品物流总额占全国社会物流总额的比重高达86.7%。促进制造业与物流业有机融合、互动开展,不仅是调整产业结构、转变经济增长方式的重要途径,也是制造企业和物流企业的共同要求和迫切愿望.3.联动开展,势在必行202223年3月,国务院关于加快开展效劳业的假设干意见中提出:大力开展面向生产的效劳业,促进现代制造业与效劳业有机融合、互动开展:细化深化专业第2页共6页分工:鼓励生产制造企业改造现有业务流程;推进业务外包,加强核心竞争力;加快从生产加工环节向自主研发、品牌营销等效劳环节延伸;降低资源消耗,提高产品的附加值;优先开展运输业,提升物流的专业化、社会化效劳水平;大力开展第三方物流。展,并得到了业内专家、地方政府、制造业和物流业的普遍响应。当场有12家著名制造企业与物流企业签署了合作协议.202223年2月25日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原那么通过了物流业调整振兴...