第1页共29页刚构桥砼裂纹分析5那么范文第一篇：刚构桥砼裂纹分析连续刚构桥梁常见裂缝的起因和预防主讲人：蔡国宏职称：教授级高工单位：交通部公路科学研究院时间：202223年6月目录一、预应力混凝土连续刚构和连续梁桥开展简况二、预应力混凝土连续刚构和连续梁桥箱梁裂缝调查情况三、混凝土的强度特征四、混凝土构件分类五、引起混凝土构件开裂的主要原因六、箱梁跨中截面下缘开裂和下挠过大七、桥墩（或塔墩）靠承台区段的竖向裂缝八、连续刚构和连续箱梁桥的裂缝1、零号块的裂缝2、箱梁节段间施工接缝处腹板竖向裂缝3、箱梁腹板斜裂缝4、箱梁跨中腹板竖向裂缝和与其相连的底板水平裂缝5、箱梁翼板裂缝6、箱梁顶板和底板纵向裂缝7、箱梁底板保护层劈裂破坏8、锚下混凝土开裂和锚垫板变形9、齿板及其附近的裂缝九、现场浇注钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁桥常见裂缝或事故十、建议一、预应力混凝土连续刚构和连续梁桥开展简况预应力混凝土连续刚构和连续梁桥是目前我国主跨80—200m公路桥的主要桥型，自1988年主跨180m连续刚构桥——广东洛溪桥建成以来，到2023年为止，已建成主跨20230m以上此两类桥型达20230余座，其中跨径200m以上达30余座，最大跨径到达270m。第2页共29页二、预应力混凝土连续刚构和连续梁桥箱梁裂缝调查情况1、箱梁开裂具有普通性调查桥梁跨径范围从60m至270m，在列入普查统计的169座桥梁中，85%的桥梁出现了开裂。在详细调查的45座桥梁中，那么20230%出现开裂。考虑到一些基层单位的检测能力，提供普查数据的可靠性较低，根本可以认为这类型桥梁的开裂比例到达20230%。裂缝形态主要包括。底板横向裂缝和腹板下缘竖向裂缝，顶板横向裂缝和腹板上缘竖向裂缝，腹板斜裂缝，顶底板纵向裂缝，齿板锚前和锚后裂缝，沿预应力管道的裂缝和横隔板裂缝等。其中，腹板斜裂缝和顶底板纵向裂缝所占比例最大。2、箱梁开裂的严重程度轻度开裂。裂缝数量少，长度短，缝宽小于0.2mm，所占比例34%。中度开裂。裂缝数量多，长度较长，缝宽小于0.2mm，所占比例21%。重度开裂。裂缝数量较多，长度较长，缝宽大于0.2mm，所占比例45%。其中，中重度开裂比例合计达66%。跨中下挠过大和截面开裂（底板横向开裂和腹板下缘竖向开裂）对承载能力影响最大，有的桥已做大型加固。三、混凝土的强度特征1、抗压强度高——公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准（jtgd62-2022）所列混凝土强度等级范围为c15~c80。有一种活性粉末混凝土抗压强度可从200m...
