1农村客运经营本钱调查报告伴随着成品油价格的一路攀升，各项客运经营费用支出的不断上升，客运经营者已深感步履艰难，带着大家十分关心的问题，我们对远安县农村客运车辆近两年来的实际经营情况进行了调查，具体情况如下：远安县现有32台营运车辆。远安县畅通汽车客运是我县的客运骨干企业，于年12月经产权制度改革组建为民营企业，公司内从事农村客运的车辆26台。年在淘汰原有旧客车，由各位车主投资或贷款购车，以挂靠公司经营的方式进行运作，购置车型为12-16座中级旅行车。车队是远安农村客运最具有代表性的车队，该车队于年7月组建，统一购置车型为2金旅牌XML6601型16座旅行车9台，每台车初期总投入为16万元，〔含办证手续费用〕现已运行了2年8个月。目前除归还了银行的8万元贷款外，属个人投资局部仅收回12023元，假设考虑资金的时间价值，还有78560元尚未收回，如今的状况是“四高一少〞即成品油价格升高、油耗量增高、修理费支出高、各项管理费升高，总收入水平减少。近两年来的实际收支情况：年车队在扣除了春运期间的非正常经营期后，单车月平均收入在扣除了452元的客运代理费后为1202380元。平均每月的实际支出为：1、各种规费220232.8元〔客运附加费：3910元、养路费333.8元、车船税27元、营业税382元、运管费140元、企业管理费300元〕;2、油耗3280元；3、车辆检测费为66元；4、工商管理费54元；5、车辆保险费845元；6、车辆维修及保养750元；7、车辆折旧1670元〔按八年计提折旧〕；8、司机及售票员工资1400元；9、外勤住宿105元；10、队长会计工资及车队费用支出295元；11、养老及医疗保险406元；合计支出费用为1202363.8元，收支相抵后盈利16.2元。年单车月收入在扣除392元的客运代理费后的平均水平为10857元。每月平均支出情况：1、各种规费2120.2元〔客运附加费：4910元、养路费361.2元、车船税27元、营业税382元、运管费140元、企业管理费300元〕；2、油耗3908元；3、车辆检测费66元；4、工商管理费54元；5、车辆保险费845元；6、车辆维修及保养850元；7、车辆折旧1670元；8、司机及售票员工资1500元；9、外勤住宿105元；10、队长会计工资及车队费用支出305元；11、养老及医疗保险435元；合计支出费用为：11858.2元，收支相抵后亏损1001.2元。从近两年来的实际收支情况可以看出，平均每月的收入水平下降了123元,但费用却增加了894.4元。其中:油耗增加了628元,工资及养老医保增加了139元,5管理费用增加了27.4元，维修费增加100元...
