关于新增旅游包车可行性分析关于新增旅游包车可行性分析一、项目提出背景及必要性随着杭州湾跨海大桥和舟山联岛大桥的相续贯穿，舟山群岛新区正式成为继上海浦东、天津滨海、重庆两江之后，中国的第四个“新区〞，新舟山的规划建设大宗商品国际物流基地，现代海洋产业基地，海洋科教基地，群岛型花园城市。同时，舟山作为海岛城市，集海岛风光、海洋文化、佛教文化等海洋旅游资源于一体，旅游产业是舟山最具开展潜力的优势产业，特别是“海洋文化名城〞、“海上城市花园〞、“海洋经济群岛〞三大“蓝色旅游〞的推出，已成为了长三角地区的旅游后花园。由此可见舟山的旅游环境将跃上新的一个台阶。舟山旅游事业蓬勃开展，进出岛游客不断增加，旅游客运业遇上了难得的开展机遇。截至目前为止，我市共有旅游客运车辆190余辆，这些车辆，有效地缓解了春运和黄金周期间的客运压力，对促进道路客运业和旅游业的开展起到了积极的作用。但是随着我市旅游生产力高速增长，旅游产业规模、产出水平和产业地位不断提高，旅游市场日益扩大。据统计，自2023年以来，我市旅游增势相当强劲。我市旅游接待人数每年都以超过15%的速度增长。市统计局提供的数据，2023年全市旅游接待人次较上年同期增加16.2%；2023年，增幅为15.6%；2023年，增幅为22%；2023年，增幅为15%。2023年，全年接待国内外游客共2460.53万人次，。全年实现旅游总收入235.48亿元。今年1—4月，全市旅游接待人数为671.20万人次，增长12.7%；全市实现旅游总收入64.02亿元，增长13.9%。我市旅游产业快速开展，作为旅游产业三大支柱之一的旅游客运也得到了长足开展，车辆档次和效劳水平得到显著提高。然而，我市的旅游包车因各方面关系开展缓慢，全市旅游包车数量从2023年180辆到2023年190余辆，4年时间包车增加数量缺乏20辆。由此可见我市现有包车运力已严重缺乏。在这几年中，我市旅游包车市场面临着多方面的压力：一是包车运力供需矛盾已逐步凸现，特别是春运，由于班车客运运力吃紧，本地包车运力告罄，不得不默许经营者调用外地包车运力参与我市春运。此外，在近几年“黄金周〞期间，面对愈来愈多的旅游团队，我市包车运力的紧缺问题已经凸现。二是各客运公司要求投放的呼声日渐强烈，普陀、定海等地企业屡次提出新增旅游包车要求；三是包车运力缺乏导致汽车租赁公司插足旅游客运市场，安全隐患较大。据了解，舟山地区超过19座以上租赁汽车已经到达45辆，占全市旅游客运车辆的25%。而且租赁公司...
