第1页共13页关于全省交通运输有关工作情况的报告人大常委会：一、工作的根本情况20xx年以来的“十二五〞前三年，我省交通运输事业走过了极不平凡的开展历程。三年来，面对国家宏观调控趋紧、全省交通建设任务繁重、平安稳定要求加大等形势，我们紧紧围绕全省经济社会开展大局，解放思想、提振精神，抢抓机遇、攻坚克难，改革创新、负重前行，有效克服了工程建设资金严重短缺、制约因素增多等困难，全省交通运输工作取得明显成效，局部工作实现历史性突破。交通投资高位增长，筹资融资实现突破。3年完成公路水路固定资产投资1982.9亿元，是“十一五〞投资总额的1.52倍;预计2023年投资总额850亿元、排全国第2位，与202322年相比前进13位。其中，高速公路完成1628亿元，与“十一五〞投资总额相比增长93%，直接拉动gdp增长6512亿元，提供就业岗位293万个，消耗钢材403万吨、水泥2400万吨。首次成功举办高速公路工程招商引资推介会，签署各类协议20项1536亿元，为我省高速公路建设史上单次最大引资额度。通过多种模式，全省已建、在建bot工程16个1279公里、总投资1315亿元;多种方式融资到位1401亿元，是“十一五〞融资总和的3.2倍，仅今年就融资到位698亿元，其中直接融资到位20230亿元，实现直接融资零突破。贵州高速公路集团公司被国家开发银行列为全国15家重点客户之一。工程建设快速推进，路网结构不断优化。3年开工建设高速公路工程31个2469公里，建成19条（段）1774公里，是1986-202322年24年建成总里程的1.2倍;2023年底全省高速公路通车里程将达3281公里，通高速公路的县（市、区）达68个，形成9条高速公路出省大通道，高速公路通车里程、建设规模进入西部省市区第一方阵，建设速度位居全国前列，年均建成高速公路里程是全国平均水平的2.4倍。建设国省干线公路改造工程1324公里，建成通乡油路425公里，通村公路520231公里;通村沥青（水泥）路26000公里，是“十一五〞建设总量的2023倍;实现20230%的乡镇通沥青（水泥）路、20230%的建制村通公路、50%的建制村通沥青（水泥）路。全省第2页共13页公路总里程达16.5万公里，其中二级及以上公路里程达6869公里，总里程排西部12省（市、区）第4位;公路密度达91.6公里/百平方公里，是全国平均水平43.6公里/百平方公里的两倍多。完成了西南水运出海中线通道南北盘江、红水河航道建设工程，360公里航道提升为四级航道，等级以上航道里程到达2600多公里，202300吨级运输船舶投入使用，从此改写了我省无高等级...
