交通部高速道路联网监控系统考察报告第1篇：交通部高速道路联网监控系统考察报告交通部高速道路联网监控系统考察报告随着社会一步步向前开展，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上有一定的技巧。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是优秀文秘编辑员为大家收集的交通部高速道路联网监控系统考察报告，欢送阅读，希望大家能够喜欢。一、绪论年底通车里程已超过四万五千公里，总里程世界第二，年年还将建设五千公里，许多省市的高速公路网已经形成，从省会到地级市都通高速公路，高速公路对开展经济、促进物资、人员交流起到了极大的作用。在高速公路成网的情况下，如何充分运用交通监控系统的技术手段保证各条路的畅通，使路网整体通行能力到达最大，是摆在我们公路管理者面前的一个重大课题。交通量迅猛增长，效劳水平显著降低；交通事故、伤亡人数不断增加，人们对安全性更为关注，对交通监控系统也提出更高的要求，监控系统的功能、性能逐渐完善和提高交通监控系统，逐步摆脱一路一监控、讲究门面等初期想法，朝着提供安全、实用、畅通、效劳的成熟理念开展。同时，随着联网收费系统的不断成熟与完善，人们也开始有更多的时间、财力和经历重点关注联网监控系统。二、高速公路区域化管理的必要性随着高速公路网的逐渐形成，交通流量的不断增长，监控系统的规模和功能也将进一步开展，原先仅为一个路段效劳的单一的监控系统正在朝为多条路径的路网效劳转化，监控系统联网势在必行，交通异常自动判断、交通信息查询、紧急救援、路线诱导等监控核心功能将会得到充分发挥，本着效劳于社会的原那么，监控系统的作用将日益明显。由于高速公路的设计、建设时间前后不同，如果采用的标准不同，预留接口不清，将会对以后实行统一管理带来困难。如何在路网数据收集和融合的根底上，实现路网内的统一监控、相互联动、资源共享，以及进一步为社会提供综合效劳，充分发挥路网功能，就需要对高速公路联网监控系统建设进行统一规定，以标准高速公路监控系统的技术标准和建设管理，对已建和在建项目提出合理建议，对待建项目做出指导。三、联网监控系统的根本模式高速公路联网运行监控系统的建设应按照“统一规划、分期实施、分级管理、逐步联网、逐步完善〞的指导思想进行。1、区域监控中心/省监控中心目标加强主管部门对路网运营的监控管理，提高对路网规划建设的宏观决策能力；统一协调解决路网内的交通事件和交通事务；各路段之间实现交通资源和交通信息共...
