第1页共8页关于交通运输工作考察报告3月23日至28日，盟交通运输局局长齐白乙拉率分管副局长及局方案、财审、公路科，办公室、农村办和通行费管理处、公路管理处负责人赴XX省XX市和XX省、XX省、XX省的局部地区进行了为期6天的考察，重点学习考察了相关地区在公路建设、投融资、养护管理等方面的成功经验和做法。各旗县市区交通局长一同考察。考察期间，考察团与考察地交通部门有关负责同志进行了座谈交流，并先后参观考察了XX市环城快速路、XX省小店超限运输检测点、XX市泰肥一级公路管理处、XX县区边院镇交通运输管理所。较为全面地了解了考察地交通运输业开展情况。一、主要收获在考察学习中，大家边看边听边学边议，考察结束时召开总结会议交流了学习考察体会。考察团全体成员对考察地交通建设特别是投融资、超载超限治理、农村牧区交通综合管理等方面的成效和成功做法感触颇深，感觉收获很大，一致认为考察地的很多做法值得学习与借鉴，突出表现在以下几个方面：（一）以市场为主体，多轴驱动，打造多元化交通投融资平台。与XX市交通局的座谈中了解到，XX市因军事管理等特殊的原因，与XX省其它地区相比较晚开放17年，同时由于所在区位等因素，无法享受到国家西部大开发等政策性优惠，从而造成该市经济开展相对滞后，交通历史欠帐多的问题。20xx年可以说是XX市交通建设与开展的分水岭。就公路建设而言，该市所有高速公路均为20xx年以后建设，目前高速公路通车里程达555.4公里，位居XX省第一位，全市75%以上的县区实现了高速化，而且高速公路在建规模达260公里，预计20xx年高速公路通车里程将突破800公里。从交通固定资产投资上看，从20xx年开始，该市交通固定资产投资逐年大幅上升，至20xx年分别完成40亿、65亿、125.9亿，20xx年已落实工程建设投资就达270亿元。究其交通跨越式开展的主要原因，打造和运作多元化交通投融资平台起到了举足轻重的作用。一是提出了“经营交通〞的开展思路。为解决建设资金短缺第2页共8页这一制约交通开展的根本性问题，XX市把交通建设放在市场经济的大环境中谋求开展，提出了“经营交通〞的开展思路，借助市场经济这一推手，着力培育市场主体，用市场化的手段激发交通开展活力。20xx年，XX市交通局组建成立了通泰高速公路集团（以下简称通泰公司）。通泰公司是以高速公路建设为主的市属国有大型企业集团，公司所有管理人员均由交通部门行政管理人员兼任，并按照企业化标准运作。公司成立的主要目的是整合经营交通有...
