12023年交通局科学进展观班子分析材料一、20x年主要工作目标完成状况20x年，我县交通工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下，在县人大、县政协的关心支持下，以邓小平理论和“三个代表〞重要思想为指导，全面贯彻落实科学进展观，坚持“抓项目就是抓进展〞的理念，紧紧围绕交通“十一五〞规划，奋力加快交通根底设施建设，截止12月1日，通村大路完成投资8978.6万元，占年度投资规划的280.6%，完成水泥路面228.6公里；通乡大路完成投资2416万元，占年度投资规划121%，完成路面20.4公里。其中，蓬安路完成投资420万元，工程已全面完工。鸣吉路完成投资318万元，工程已全面完2工。仁三路完成投资106万元，工程已全面完工。任金路完成投资952万元，完成路面8.5公里。常回路完成投资222万元，该项目作为跨年度工程明年内便可全部竣工。高槐路完成投资398万元，工程已全面完工；重点工程完成投资57x万元。其中，省道304线蓬南至任隆段改造工程完成投资20x万元，该工程作为跨年度工程已于11月6日全面启动，明年可全部竣工。赤文路改建工程完成前期投资150万元。城南进出口通道景观工程完成前期投资50万元。遂绵高速大路x段征拆工作完成总投资3500万元；渡改桥和小码头建设完成投资90万元。其中，三个小码头工程完成投资13万元，三座渡改人行桥完成投资77万元；乡镇客运站建设完成投资90万元，占年度3投资规划的112.5%。其中，荷叶客运站完成投资60万元，新会及红江两个双向港湾式客运站建设完成投资20万元，原规划的宝梵双向港湾式客运站经政府支配已纳入天宫堂农业生态园配套实施，完成投资10万元。二、存在的突出问题及其表现〔一〕交通先行职能的发挥还不够。比照科学进展观的要求，以科学进展观打量全县交通工作，我们还存在很大差距与缺乏，突出表现在“四个不适应〞：一是大路建设规模和速度与迅猛进展的全县经济社会不相适应，全县路网布局还不尽完善、不够均衡，还存在很多断头路，全县大路破损状况也有不断加剧的倾向，确定程度上制约了县域经济的进展和全县城乡4一体化进程。二是思想观念与日益增长的社会及群众需求不相适应。站位还不够高，大局观念还不强，确定程度存在着本位主义思想，有时过分看重部门局部利益，存在“重建设、轻管理；重投入、轻效益；重执法、轻效劳〞的现象，在交通管理和公共效劳方面也有一些不尽人意的地方。三是交通管理体制与加快改革开放创新步伐不相适应。在保持稳定上考虑过重，手脚有些放不开，大胆闯、大胆...
