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TS16949内审系列培训1简介过程方法.pptx
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TS16949 系列 培训 简介 过程 方法
ISO/TS 16949:2002 内部审核员培训课程 2005年12月21日9时16分 1 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002内审员培训课程内审员培训课程 课程时间安排课程时间安排 第一天:第一天:ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002简介简介 汽车行业过程方法汽车行业过程方法 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002条款解析条款解析(0(06 6章章)第二天:第二天:ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002条款解析条款解析(7(78 8章章)ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002认证规则认证规则 ISO/TS16949ISO/TS16949核心工具介绍核心工具介绍 (SPC/MSA/FMEA/APQP/PPAP)(SPC/MSA/FMEA/APQP/PPAP)第三天:第三天:ISO/TS16949ISO/TS16949审核知识审核知识(体系审核体系审核/制造过程审制造过程审核核/产品审核产品审核)案例练习案例练习 考试考试 2005年12月21日9时16分 2 课堂守则 設施 小休 禮儀 评估 其他規定 2005年12月21日9时16分 3 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002 简简 介介 2005年12月21日9时16分 4 目目 录录 怎么来的:背景/发展历程/汽车厂声明 为什么做:目的和好处 用在哪里:适用范围 什么变化:增强的内容/汽车业特点 做哪些:内容构成/文件结构/相关手册 2005年12月21日9时16分 5 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002简介简介 什么是什么是ISO/TS16949ISO/TS16949 ISOISO国际标准化组织,为适应市场需求,由技国际标准化组织,为适应市场需求,由技术委员会(术委员会(TCTC)决定发布下述类型标准:)决定发布下述类型标准:ISO/PAS&ISO/TSISO/PAS&ISO/TS:每三年评审一次:每三年评审一次 类型 定义 委员会同意比例 ISO/PAS 公开可获取的规范 1/2 ISO/TS 技术规范 2/3 ISO 国际标准 3/4 2005年12月21日9时16分 6 ISO 9000 族 ISO 9000 核心 标准 手冊手冊 9000 9001 9004 19011 10012 撤消撤消 转移转移 到其它到其它 技术委员会技术委员会 9000-3 9000-4 9002 9003 9004-2 9004-3 9004-4 10005 其它 ISO 9000 标准 技术技术 报告报告 10006*10007*10013 10014 10015*10017*技术报告(TR)的文件状态在下一次改版時再考虑 质量管理原则 自我评价和应用 小型商业机构手冊 TS16949 技术技术 规范规范 2005年12月21日9时16分 7 ISO/TS 16949标准的发展史 ISO 9000 VDA 6.1:1998 AVSQ QS-9000:1998 EAQF:1995 2005年12月21日9时16分 8 现实中的困难现实中的困难 供应商供应商 Suppliers VDA 6.1 QS-9000 AVSQ EAQF ADEFQSV 9016 2005年12月21日9时16分 9 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002简介简介 合并的需要合并的需要 -供应商的要求,避免多重审核供应商的要求,避免多重审核 -汽车业汽车业OEM的结盟,如:的结盟,如:通用通用GM(QS9000)-绅宝绅宝SAAB 福特(福特(QS9000)-富豪富豪VOLVO(VDA6.1)梅塞德斯梅塞德斯.奔驰(奔驰(VDA6.1)-克莱斯勒(克莱斯勒(QS9000)日产日产-雷诺雷诺 2005年12月21日9时16分 10 +=$是否可以有一个汽车工业是否可以有一个汽车工业 通用的质量管理体系标准通用的质量管理体系标准 让我们可以面对让我们可以面对:QS 9000QS 9000 +VDA 6.1+EAQF+AVSQ+VDA 6.1+EAQF+AVSQ EAQF AVSQ QS 9000 VDA 6.1 合并的需要合并的需要 2005年12月21日9时16分 11 IATF的成立的成立 1996年,世界知名汽车制造厂(年,世界知名汽车制造厂(宝马、戴宝马、戴-克、克、菲亚特、福特、通用、菲亚特、福特、通用、PSA 标致标致-雪铁龙雪铁龙,雷诺、雷诺、大众及其相应的组织大众及其相应的组织 AIAG(U.S.),ANFIA(Italy),FIEV(France),SMMT(U.K.)&VDA(Germany)JAMA(japan)组成组成(the International Automotive Task Force)国际汽车工作小组,简称为国际汽车工作小组,简称为IATF。2005年12月21日9时16分 12 Membership of the IATF (International Automotive Task Force);Registrar scheme administered by IATF.Certification delegated to National Trade associations;2005年12月21日9时16分 13 ISO/TS 16949标准的参与制定者标准的参与制定者 SUBCOMMITEESWORLDWIDETC 176WORLDWIDEISOAIAGUSAFORD,GM,CHRYSLERCCFAFRANCEPEUGEOT,CITRO薔 薔,RENAULTANFIAITALYFIAT,IVECOFIEVFRANCEB.FAURE,VALEO,TREVES,WABCO,.SMMTUNITED KINGDOMVDAGERMANYVW,BMW,MERCEDES,PORSCHE,.IATF2005年12月21日9时16分 14 QS-9000 General Motors Chrysler Ford 40 Suppliers ANFIA+85 Suppliers 16 Suppliers Fiat Auto IVECO FIEV+300 Suppliers FIEV/(4 suppl.)PSA Peugeot Citron Renault*)Adam Opel AG and Ford Werke AG require QS-9000.Both companies were involved in preparing the first edition of VDA Vol.6 1991 AVSQ EAQF VDA 6.1 VDA+500 Suppliers Ford Werke*)BMW DaimlerChrysler AUDI VW 18 Suppliers Adam Opel*)Who Existing catalogues New universal Standard ISO/TS 16949标准的合并标准的合并 2005年12月21日9时16分 15 (IAOB/USA)International Automotive Oversight Bureau(ANFIA/Italy)Associatione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche(CCFA/France)Comite des Constructeurs Franvais dAutomobiles(FIEV/France)Federation des Industries des Equipements pour Vehicules(SMMT/UK)Society of Motor Manufacturers and Traders(VDA-QMC/Germany)Verband der Automobilindustrie-Qualitatsmanagement Center DaimlerChrysler,Ford Motor Co.,General Motors Co.ISO/TS 16949:2002 标准版权拥有者标准版权拥有者 2005年12月21日9时16分 16 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002发展史发展史 1996年,年,IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准;开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准;ISO/TS 16949是一个以是一个以ISO 9001、AVSQ(意意)、EAQF(法法)、QS 9000(美美)和和 VDA6.1(德德)为基础的共同的汽车工业质量体系为基础的共同的汽车工业质量体系要求。要求。1999年年10月,月,IATF正式提交正式提交ISO国际标准化组织批准和发布国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版第一版;2002年年03月,月,IATF正式提交正式提交ISO国际标准化组织批准和发布国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版第二版;ISO/TS16949:2002已于已于2002/03/01正式发布正式发布,其名称是:其名称是:质量管理体系汽车行业产品和相关服务产品的组织实施ISO9001:2000的特殊要求 ISO/TS16949:2002是由国际汽车工作小组(是由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车)和日本汽车制造协会(制造协会(JAMA)在)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。支持下共同制定的。2005年12月21日9时16分 17 各厂对各厂对TS认证的要求认证的要求 福特:福特:2006/12/14日后不再接受日后不再接受QS9000注册注册 克莱斯勒:克莱斯勒:2004/7/1日后以日后以TS代替代替QS9000/VDA6.1 通用:通用:2006/12/14日后日后QS自动作废,其供应商自动作废,其供应商在在2004/12/15日通过日通过TS 奇瑞:奇瑞:2006/12/31 大众:大众:2006/12/31 长安福特:长安福特:2006/12/14 中国一汽:中国一汽:2006/12/31 北汽福田:北汽福田:2005/12/31 雪铁龙雪铁龙-雷诺:雷诺:2006/12/14 2005年12月21日9时16分 18 ISO/TS16949ISO/TS16949:20022002简介简介 中国大陆之汽车工业中国大陆之汽车工业 3+X格局格局 上海大众上海大众/上海通用上海通用 一汽大众一汽大众/一汽丰田一汽丰田 二汽雪铁龙二汽雪铁龙/东风日产东风日产 广州本田广州本田/广州丰田广州丰田/北京切诺基北京切诺基/北京现代北京现代/南京菲亚特南京菲亚特/长丰猎豹长丰猎豹/上上海奇瑞海奇瑞/长安福特长安福特/海南马自达海南马自达/上汽五菱上汽五菱/浙江吉利浙江吉利/华晨宝马华晨宝马 贵州云雀(日本富士重工)贵州云雀(日本富士重工)重庆奥托(日本玲本)重庆奥托(日本玲本)汽车零部件商:德尔福汽车零部件商:德尔福/德尔克电子德尔克电子/博世博世/江森电子江森电子/伟世通伟世通 2005年12月21日9时16分 19 实施TS的目的和好处 建立汽车行业基本质量体系;满足不同客户要求;建立汽车行业基本质量体系;满足不同客户要求;持续改善;持续改善;预防缺陷;预防缺陷;减少在供应链中的变差与浪费减少在供应链中的变差与浪费 改善产品和过程质量;改善产品和过程质量;减少变异和提高效益减少变异和提高效益 增加全球采购的信心;增加订单增加全球采购的信心;增加订单 对供应商的开发有共同的质量体系;对供应商的开发有共同的质量体系;减少第二方审核;减少第二方审核;减少重复第三方注冊。减少重复第三方注冊。换版的需要换版的需要 减少贸易避垒减少贸易避垒 分蛋糕分蛋糕 2005年12月21日9时

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