铁道部确定2023年运输平安工作总体目标杜绝旅客列车重大事故，行车重大事故率控制在每百万机车总走行公里0.01件以内，杜绝造成旅客伤亡的火灾事故和责任重大职工死亡事故，路外伤亡人数明显下降北京2月5日电（记者刘勇）近日，铁道部出台了2023年全路运输平安工作要点，明确了2023年全路运输平安工作的总体目标。2023年全路运输平安工作的总体目标是：杜绝旅客列车重大事故，行车重大事故率控制在每百万机车总走行公里0.01件以内，杜绝造成旅客伤亡的火灾事故和责任重大职工死亡事故，路外伤亡人数明显下降。为实现上述目标，铁道部要求重点做好八个方面的工作：一是全面完成六大干线提速平安标准线建设任务。六大干线提速平安标准线建设，是实施第六次大面积提速调图的根底性工程。各单位主要领导要亲自挂帅，主管领导分工负责，及时研究解决建设过程中的方案、资金、人员、工期等重大问题；从设计、施工、监理、验收各个环节严格把关，不符合质量要求的工程要推倒重来，由于质量问题造成严重后果的，要严肃追究主要领导和直接责任人的责任；加强协调配合，部机关有关部门要抓紧相关工程可研报告的审查和批复，并确保资金下拨到位。二是抓紧做好第六次大面积提速调图的各项准备工作。铁道部有关部门要抓紧组织、研究制定时速200公里动车组相关的设备质量、作业方式、技术标准、养护维修、运输组织等方面的规章制度。按照合同要求指导生产厂家做好引进动车组的设计和制造，严格监造和验收，确保按期交验。结合运输生产力布局调整和新技术、新装备的大量采用，加快推进修程修制改革。根据客货运输需求，组织研究产品结构、车流径路、列车开行方案等。对涉及开行时速200公里动车组的主要行车人员，要集中培训，统一考试，严格持证上岗。三是切实提高平安根底保障能力。要强化基层，配强站段班子，加强站段管理，严格考核；要强化根底，加强管理根底、设备质量根底和质量控制根底，严格设备准入，质量不合格的产品严禁进入铁路市场，确保建设质量，质量保证期内发生问题的，要追究设计、建设单位的责任，并赔偿损失；要强化根本功，增强培训针对性，用好培训资源，健全培训鼓励约束机制，建设适应铁路跨越式开展需要的人才队伍。四是建立健全平安管理长效机制。建立平安责任落实机制，建立领导干部平安检查、述职、问责制度，加大对主要领导平安责任的考核、问责力度；建立设备投入保障机制，确保每年直接用于平安技术设施和装备的资金投入不少于更改...
