广东省东莞市梅林村(鲤鱼山大阳电动车厂)滑坡地质灾害特征及治理措施章鑫(广东省有色矿山地质灾害防治中心广州510000)[作者简介]章鑫(1991年~),男,福建福安人,水工环地质工程师,主要从事水工环地质、矿产地质工作。[摘要]本文阐述了鲤鱼山大阳电动车厂滑坡地质环境条件及地质灾害的基本特征,并对其成因机制进行研究分析,在此基础上提出地质灾害治理措施,对进一步的工程治理提供重要依据。[关键词]滑坡;成因;治理措施大阳车厂位于东莞市大岭山镇梅林村梅林北街西侧,大阳车厂车间西侧,由于2018年强降雨的影响,车厂车间后山坡发生滑坡,车间内围墙轻微弯曲。车间后山滑坡尚处于不稳定状态,滑坡潜在威胁到车间人员约32人,威胁厂房建筑面积约7252.04m2,潜在的经济损失约300万。需对其进行综合治理。1.地质环境条件1.1区域地质区域出露的地层从老到新有中元古代长安岩组(Pt2c)石英岩类(Pt2qz)、三叠纪晚三叠世小坪组(T3x)、白垩纪早白垩世百足山组(K1b)、第四纪晚更新世大湾镇组(Qdw)、全新世残积层(Qhel)[1]。出露的侵入岩从老到新有中元古代(Ptηgn)二长片麻岩、早奥陶世(O1ηγ)片麻状细粒、细粒斑状(含斑)黑云母二长花岗岩、晚三叠世第一阶段(T13ηδσ)细中粒斑状石英二长闪长岩、第二阶段(T23γδ)中细粒斑状黑云母花岗闪长岩、中细粒斑状黑云角闪花岗闪长岩,第三阶段第二次侵入岩(T33dηγ)(粗)中粒斑状黑云母二长花岗岩,中侏罗世第三阶段第一次侵入岩(J32aηγ)细粒、中细含斑(斑状)黑云母二长花岗岩,第三阶段第二次侵入岩(J32bηγ)细粒黑云母二长花岗岩。区内断裂构造主要有北东、北西。北东及北西向断裂规模较大。主要断裂为莲花山断裂带。区内莲花山断裂带西起珠海三灶岛,往南东经横琴岛穿过珠江口至香港岛,延长约90km、宽20km。区域上为莲花山断裂带的南西段。断裂带总体走向50°~60°,由三灶、马骝洲、木头涌等北东向的断裂组成,地表多为第四系覆盖,仅于三灶、横琴岛一带有出露,破碎带宽数米至50m,可见硅化岩、糜棱岩、强黄铁绢英岩化花岗岩及压碎花岗岩等,断裂切割燕山期花岗岩。本区新构造运动类型主要有区域性升降运动、断裂与断块运动及地震活动。1.2气象、水文大岭山镇地处北回归线以南,属亚热带气候。靠近南海沿岸,珠江口以东,受季候风影响,最高温度33℃,最低温度3~4℃,偶有霜冻和冰冻。平均温度22℃。月平均温度22℃以上的有7个月,其中7~8月平均在28℃以上。无霜期350天以上。年日照时间200天以上。夏天最高气温记录有37~38℃,甚至40...
