广东土木与建筑GUANGDONGARCHITECTURECIVILENGINEERING2023年2月第30卷第2期FEB2023Vol.30No.2DOI:10.19731/j.gdtmyjz.2023.02.029作者简介:李见伟(1991-),男,硕士研究生,工程师,主要从事隧道工程设计及研究工作。E-mail:894084104@qq.com0引言珠海横琴杧洲隧道的建设是配合横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展的需要,有利于提高一体化区域的内外部交通联系,同时对培育新的经济增长点,优化投资环境,带动一体化区域的经济发展都有着重要作用,也对完善路网、促进路网合理布局具有重要的意义。横琴杧洲隧道工程所面临的高压富水环境要求衬砌结构管片需要具有高抗渗、长耐久性的性能特点。实际工程中,由于衬砌结构管片内部钢筋腐蚀导致结构提前失效事故频发。对衬砌结构耐久性研究与保护层厚度的控制就显得尤为重要[1,2]。本文首先结合隧道衬砌结构的实际服役情况,对影响隧道衬砌耐久性的因素进行了系统性的研究,分析了氯离子侵蚀作用对混凝土耐久性能的影响。结合Fick定律建立氯离子传输模型,使用COMSOLMul⁃tiphysics实现数值模拟氯离子的扩散规律,通过建模结果与实验数据相结合修正模型的准确度。最后,结合实验模型,提出合理的保护层厚度取值。1氯离子扩散试验1.1原材料水泥采用P.O42.5水泥;细骨料为天然河沙,细度模数为2.5;粗骨料采用连续级配碎石,最大粒径为20mm;减水剂采用聚羧酸高效减水剂,减水效率为25%。拌合水采用实验室自来水。本试验采用3种水胶比,水胶比设计如表1所示。1.2试验设计按照表1配比成型尺寸为150mm×150mm×150mm立方体试件,每组6个试件,总共18个。浇筑成型后放入标准养护室进行标准养护28d,56d及112d。将养护完成的试件取出,进行测试。按照《普通混凝土长期性能和耐久性试验方法标准:GB/T50082—2009》测试28d、56d和112d龄期试件氯离子扩散系数。横琴杧洲隧道工程衬砌结构的耐久性与保护层厚度李见伟1,胡瑶2,张伟3,马德群4(1、中国铁建投资集团有限公司北京100855;2、珠海大横琴城市新中心发展有限公司广东珠海519030;3、中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063;4、广东建科创新技术研究院有限公司广东中山528400)摘要:为研究影响横琴杧洲隧道工程衬砌结构耐久性的影响因素,设计了水胶比为0.35,0.45和0.55,不同养护龄期下的混凝土,对其开展了RCM快速氯离子电迁移试验。研究结果表明,随着养护龄期的增加,混凝土的扩散系数减少。采用有限元软件模拟氯离子的扩散...