2023年第1期·总第171期周予婷1，于剑2（1中国铁路经济规划研究院有限公司助理研究员，北京100038；2中国铁路经济规划研究院有限公司副研究员，北京100038）摘要：以高铁车站综合开发潜力为评价总目标，以车站服务水平、车站与城市发展的协同、综合开发效益为准则，选取车站可达性、车站能力、与城市发展方向一致度、与城市公共交通的衔接度、对主导产业的拉动作用等指标，构建评价指标体系，基于层次分析法提出了高铁车站综合开发潜力评价方法，并以北京枢纽的北京丰台站、北京朝阳站、北京北站、北京南站、清河站5个主要高铁站为实例进行分析，结合评价结果提出相关建议。关键词：高铁车站；综合开发潜力；评价指标体系；层次分析法文献标识码：A文章编号：1004-9746（2023）01-0032-06高铁车站综合开发潜力评价方法研究*0引言2008年以来中国高铁发展进入了快车道，大量新建高铁车站投产运营，很多城市逐渐围绕高铁车站形成了综合地铁、公交、短途通勤、长途客运等多种形式交通的综合交通枢纽，不同的商业业态慢慢渗透、扩大，车站周边的土地价值有所上升[1]，为车站综合开发带来了良好契机。高铁车站综合开发是提高铁路项目收益能力、打造城市发展引擎的有效途径，近年来越发受到铁路建设、运营单位以及政府部门的重视。然而，车站综合开发投入成本高昂，且车站综合开发在我国的成功实践经验较少，尚处于探索阶段，受经济水平、车站规模、用地条件等因素影响，城市内部各个高铁车站开发潜力高低不一。为了提高资金使用效率，需要对车站综合开发潜力进行综合评估，从而更加科学地决策是否开*基金项目：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题“站城融合背景下高铁车站站址选择评价方法研究”（J2021Z404）StudyonEvaluationMethodofComprehensiveDevelopmentPotentialofHigh-speedRailwayStationsZHOUYuting1,YUJian2（1ChinaRailwayEconomicandPlaningResearchInstituteCo.,Ltd.,AssistantResearchFellow,Beijing100038,China;2ChinaRailwayEconomicandPlaningResearchInstituteCo.,Ltd.,ResearchAssociate,Beijing100038,China）Abstract:Takingcomprehensivedevelopmentpotentialofhigh-speedrailwaystationastheoverallevaluationobjective,takingservicelevelofthestation,coordinationbetweenstationandurbandevelopment,andincomeofthecomprehensivedevelopmentasthecriteria,thispaperbuildsthee-valuationindexsystemwithrelativ...
