赵崧淞1，范骁2（1中国铁路经济规划研究院有限公司副研究员，北京100038；2中国铁路经济规划研究院有限公司研究实习员，北京100038）摘要：近年来我国快递行业蓬勃发展，与此同时高铁快运方兴未艾，具备巨大发展潜力。作为办理大批量高铁快递业务的重要基础设施，高铁物流基地能够更好支撑高铁快运市场拓展，满足客户高品质快运需求，其规划建设十分必要。在分析我国现有物流基地用地规模测算与设施设备配置方法的基础上，结合高铁物流基地特点，分析现有方法对高铁物流基地的适用性，研究高铁物流基地总体用地规模及分区用地规模的测算方法，提出高铁物流基地主要设施设备配置原则和主要设施设备数量测算方法，最后进行实例分析验证方法的合理性。研究可为高铁物流基地的规划建设提供技术支撑。关键词：高铁物流基地；用地规模；设施设备；测算方法文献标识码：A文章编号：1004-9746（2023）01-0043-06高铁物流基地用地规模测算及主要设施设备配置方法研究*0引言近年来，随着我国经济结构的优化升级和电子商务快速发展，高附加值产品快运需求快速增长。以“八纵八横”高速铁路干线为骨架、城际铁路为补充的现代高速铁路网正逐渐完善，为高铁快运发展提供了基础支撑[1]。随着我国铁路货运市场化改革的不断推进，高铁网络的逐步完善与高附加值产品的运输需求相契合，“高铁+物流”的业务开始蓬勃发展[2]，作为一种新式快递运输方式，高铁快运市场发展潜力巨大。然而，目前我国传统铁路物流基地缺乏高铁快运设施设备，无法满足高铁快运发展的要求，而开行高铁快运专列是高铁快运发展的必然趋势，需要规划建设新的高铁物流基地。高铁物流*基金项目：中国铁路经济规划研究院有限公司基金课题“高铁物流基地规划方法研究”（2021YJJ13）ResearchonLandScaleCalculationandMainFacilitiesandEquipmentConfigurationMethodofHigh-speedRailwayLogisticsBaseZHAOSongsong1，FANXiao2（1ChinaRailwayEconomicPlanningResearchInstituteCo.,Ltd.,ResearchAssociate,Beijing100038,China；2ChinaRailwayEconomicPlanningResearchInstituteCo.,Ltd.,InternResearch,Beijing100038,China）Abstract:Inrecentyears,China'sexpressdeliveryindustryhasflourished.Atthesametime,high-speedrailexpressisintheascendantandhashugedevelopmentpotential.Asanimportantinfrastructureforhandlinglarge-scalehigh-speedrailexpressbusiness,thehigh-speedraillogistics...
