2022年第21卷第24期产业与科技论坛2022（21）24Industrial&ScienceTribune高校校园电动车安全现状与治理策略研究———以盐城某高校为例□封竹兵孙龙海【内容摘要】近年来，高校校园电动车数量剧增，在给师生带来方便的同时，由于违规使用也引发了诸多安全隐患，强化校园电动车治理刻不容缓。治理工作既不能“放任自流”，也不能搞简单“一刀切”，应结合各高校实际情况，加强法律法规宣传教育，坚持“问题导向、广泛宣传、依法依规、多方联动、综合施策、总量控制、禁限并举”的治理原则，稳步推进，实现师生满意，安全可控，全力构筑新时代高校安全防线，推进高校治理体系和治理能力现代化，创建平安和谐校园。【关键词】电动车;共享电动车;交通治理【作者简介】封竹兵(1981—)，男，江苏盐城人，江苏医药职业学院讲师;研究方向:英语教育、学生管理、安全管理孙龙海，江苏医药职业学院近些年，随着经济发展水平的提高，校园面积不断扩大，大学生出行方式也在发生着根本性的变化，电动车因其轻便、经济、快捷的特性，日益成为大学生重要的代步工具，数量逐年增加。然而，电动车数量的剧增，也导致违规使用现象日益增多，特别是违规充电引发的火灾事故时有发生。电动车在给师生带来便捷的同时，其使用过程中存在的安全隐患也应当值得关注。据应急管理部消防救援局发布信息显示，截至2021年7月，全国发生电动自行车火灾事故6,462起［1］。因此，高校校园电动车治理工作迫在眉睫，治理成效关乎高校治理水平和平安和谐校园创建。高校安全管理部门，应该会同校内外相关部门，在广泛调查研究的基础上，对校园电动车乱象开展专项治理，稳步推进，确保校园安全稳定。本文主要围绕盐城某高校校园电动车安全现状与治理进行探析，既立足当下，又面向未来，以期为平安校园建设提供方案。一、校园电动车使用现状通过调查统计，校园电动车购买、使用与管理存在以下六个特点。(一)使用电动车人员多。校园电动车的使用者主要分为学生、教职工、物业服务人员、校内经营单位四类群体，四类群体基本涵盖了校园电动车使用者，其中学生持有电动车数量占比超过一半。(二)电动车数量增长快。学校学生近9,000人，除去实习生和教改等不住在学校的学生，实际在校生近5,000人。这几年学生持有电动车数量逐年攀升。2019年学生拥有电动车250余辆，2021年已经突破500辆，三年内翻了一番，数量仍在增加。特别是随着校园面积的扩大，学生电动车数量增加更快。(三)违规超标电动车居...
