42主题专栏FEATURETHEME功能性航空建筑的人性化体验HUMANIZEDEXPERIENCEOFFUNCTIONALAVIATIONARCHITECTURE张震莲李倩林｜ZhangZhenlianLiQianlin收稿日期：2022－11－10像鸟儿一样在天空自由地飞翔，自古以来是人类的梦想。从文艺复兴时期达·芬奇研究的飞行理论，到今天各种自动驾驶飞机的研制，再到漫威电影宇宙中具备超强飞行能力的英雄，无论是现实还是想象，人类探索“一飞冲天”的脚步从未停止。商用飞机的普及和各地机场的蓬勃发展，让普通人也可以像超级英雄一样自由地到达更远的地方，为旅游、物流、医疗、零售等相关行业的模式带来变化，加速了全球化发展的步伐。本文主要结合设计和运营方面的优秀机场案例，探讨机场如何通过提供高质量的服务，助力旅客开启畅游世界的奇幻之旅。国际航空运输协会（IATA）发布的2022年全球航空旅客调查报告显示：在经历了因疫情引发各种出行限制的“后疫情时代”，旅客最关心的是便捷出行问题，75%的旅客赞同通过数字化和生物识别技术提升旅行流程效率。节省的时间可以让旅客在登机前放松身心，挑选丰富的伴手礼，品尝美味的餐食。随着旅客出行特征的变化，机场的运营方式也随之进行调整（图1）。1出发至航站楼流程旅客到达航站楼的出行方式为乘坐公共交通、私家车等，本文列举了三种能够让旅客快速到达航站楼，并提升出行体验的交通方式。1.1机场快线面对快速、高效运输大量旅客的问题，机场优先考虑轨道交通方式，因其运量大，对地面道路的压力小。然而，对于特大型城市的机场，或者距离城市较远的机场而言，站站停靠的轨道交通会增加旅客的出行时间，降低旅客的出行体验。在设有城市地铁的同时，增加停靠站少的机场快线，可以为旅客提供用时更短、服务更优的选择。例如：香港的机场快线全长35.2km，共设置5个站点，每天运营19h，从机场到达中环只需25min；上海的浦东机场和虹桥机场之间的直线距离为46km，相关部门规划修建两场之间的快速联络线，设置9个站点，与当前的地铁二号线相比，快速联络线将使运行时间从接近2h减少至50min，极大地提升了两场之间中转旅客的体验。1.2预定车位出发旅客找停车位难，到达旅客忘记自己的停车位置是选择私家车出行方式旅客的主要困扰。在洛杉矶国际机场，旅客在启程之前，就可摘要“后疫情时代”，旅客最关心的问题是便捷出行，包括对旅客全流程、全类型、全时段的综合考虑。应用数字化和生物识别技术提升旅行流程的效率，可以让旅客在登机前拥有更多的购物时间，使...
