第４９卷第３期２０２３年３月北京工业大学学报ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＢＥＩＪＩＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＶｏｌ．４９Ｎｏ．３Ｍａｒ．２０２３公路边坡防护生态轻型桩最优间距分析乔建刚１，刘翔１，王敏１，郭飞２，王月１（１．河北工业大学土木与交通学院，天津３００４０１；２．北京市政建设集团有限责任公司，北京１０００４５）摘要：为了解决公路边坡水土流失，实现边坡生态防护的目的，依托某实际工程，以Ｍｏｈｒ⁃Ｃｏｕｌｏｍｂ弹塑性理论为基础，采用ＭＩＤＡＳＧＴＳＮＸ软件构建公路边坡模型，结合强度折减法分析生态轻型桩剪应力与距离、剪应力差与距离的变化规律，构建不同方向剪应力差与固土距离的关系模型，得出生态轻型桩在边坡纵向、横向上部、横向下部、斜向上部、斜向下部的固土距离分别为０.４５、０.４０、０.７２、０.４４、０.６４ｍ．根据生态轻型桩固土模型，依靠固土强度最大的原则，确定生态轻型桩最优固土距离为０.４ｍ，最优桩间距为０.８ｍ，为公路边坡生态轻型桩间距的合理设计提出一种新的思路．关键词：生态防护；公路边坡；有限元；生态轻型桩；桩间距；边坡稳定性；剪应力中图分类号：Ｐ６４２.１６文献标志码：Ａ文章编号：０２５４－００３７（２０２３）０３－０３７１－０８ｄｏｉ：１０．１１９３６／ｂｊｕｔｘｂ２０２１０９０００５收稿日期：２０２１⁃０９⁃０８；修回日期：２０２１⁃１１⁃０９基金项目：国家重点研发计划资助项目（２０１７ＹＦＣ０８０５４０４）；国家安全生产监督总局科技项目（ｈｅｂｅｉ⁃０００９⁃２０１７ＡＱ）作者简介：乔建刚（１９６３—），男，教授，主要从事道路、交通安全方面的研究，Ｅ⁃ｍａｉｌ：ｑｉａｏｊｇ３６９＠１２６．ｃｏｍ通信作者：王月（１９９６—），女，博士研究生，主要从事路基路面方面的研究，Ｅ⁃ｍａｉｌ：５８２１８３７８５＠ｑｑ．ｃｏｍＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＯｐｔｉｍａｌＳｐａｃｉｎｇｏｆＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＬｉｇｈｔＰｉｌｅｆｏｒＨｉｇｈｗａｙＳｌｏｐｅＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎＱＩＡＯＪｉａｎｇａｎｇ１，ＬＩＵＸｉａｎｇ１，ＷＡＮＧＭｉｎ１，ＧＵＯＦｅｉ２，ＷＡＮＧＹｕｅ１（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｅｂｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４０１，Ｃｈｉｎａ；２．Ｂｅｉｊｉｎ...
