中国船检CHINASHIPSURVEY2023.220聚焦Focus本刊记者赵博个性化设计的张力一艘好船离不开好的设计，好的设计需要创新，更需要灵感和奇思妙想。2022年交付的船舶和海工装备中,有一些因特色鲜明、个性突出而备受关注。她们在更强、更绿色、更智能的发展主线下,演绎出了各具特色的精彩。“第八代”如此特别已交付的“DeepwaterAtlas”属于全球首艘第八代超深水钻井船,该船具备20000psi（磅/平方英寸）的井控能力和340万磅起重量,能够深入到以前无法触及的高压/高温油藏。“DeepwaterAtlas”是瑞士越洋钻探公司（Transocean）在胜科海事旗下裕廊船厂订造的两艘第八代钻井船首制船,采用胜科海事专利JurongEspadon3T设计,装备了300万磅吊钩负荷和20000psi井控系统,是全球能力最强、规格最高的钻井船。Transocean技术营销经理MarijanaSosic介绍了“DeepwaterAtlas”所有的一些突出特点。“第八代钻井船配备额定压力为20000psi的井控系统,并具有340万磅的起重能力,而为实现这种能力,我们对井架进行升级,并增加了新的、更高额定值的绞车、顶驱和转盘。这些设备专门为此项目设计,为Transocean和整个行业创造了新2023.2CHINASHIPSURVEY中国船检21的第一。”MarijanaSosic说,第六代钻井船的起重能力约为200万磅,额定水深为10000英尺,第七代钻井船能提供250万至280万磅的起重能力和15000psi的井控能力,设计水深可达12000英尺,到第八代,井控能力突破20000psi,为业内最高评级的设备之一。“起重能力包括移动设备的重量,涵盖保持钻柱位置的补偿器、移动滑车和吊钩,吊钩负载越高,即可在更短时间内完成更多工作。两个防喷器（BOP）组在设计时特别注意了对于维护时间的降低,这对于成本效益有很大帮助。后船体设计旨在提高效率,而效率的提升是通过减少双重搬运实现的—由于起重能力高于其他设备,我们可以运行更长的套管柱,减少搬运、运行和固井时间。‘DeepwaterAtlas’可减少深水钻井所需时间,从而降低运营总成本,特别是当钻井计划和井配置需要处理重型大直径套管柱时。”除了被贴有“世界上能力最强、规格最高的钻井船”标签之外,“DeepwaterAtlas”还配备了减少燃料消耗和减少温室气体排放的设备。据MarijanaSosic介绍,Transocean一直在寻找减少碳足迹的方法,“我们目前通过使用优化燃料消耗的燃料添加剂、混合动力系统、LED照明和配置为符合TierIII的高效发电系统来减少排放。重要的是,利用我们最新的设计特点（如行业领先的钩载能力）来减少钻井施工时间,从而减少每...
