116建设机械技术与管理2023.01施工技术钢构深化在大跨度门架上的思考NodesDeepenThinkingonLargeSpanGantry刘军1廖丰生2（1.中建八局深圳科创发展有限公司，广东深圳518000)（2.中国建筑第八工程局有限公司南方分公司，广东深圳518000）摘要：由于钢材具有强度高、延性好、施工快、绿色环保等优势，越来越多的建筑师亲睐于钢结构，大跨度钢结构标志性建筑越来越多。本文基于钢构深化过程中发现的问题，通过对比3种钢构深化方案，采用Sap2000对圆管构件进行了详细的受力分析，通过思考寻找受力更合理，构造更简单的构件补强措施。提出在不影响建筑使用功能和美观的前提下，采用外加劲肋补强法可以最大限度的增大原有构件的惯性矩而提高结构的抗弯刚度，补强效果明显，可为同类工程提供一定的数据依据，具有一定的研究意义。关键词：钢结构；大跨度；钢构深化；圆管；补强中图分类号：TU393文献标识码：B1发展现状随着我国建筑钢结构工程设计和钢构施工应用技术水平的全面提升，越来越多的大跨度空间结构采用钢结构。钢结构具有自重轻、安装容易、施工周期快、抗震性能好、绿色环保污染少等优势。但同时因为这些优势导致设计和施工上的粗心大意引起了很多钢结构安全问题，钢结构建筑加固问题也越来越常见。圆钢管的轴向承载力性能远优于横向的承载力性能，最常见的破坏失效模式即在节点部位主管表面发生局部屈曲或屈服。按目前行业内现行设计规范和施工经验，常见的补强措施主要有两种：(1)内部加强[1-3]方式包括内加劲环、内加劲肋[4-5]、加大壁厚[6]等；(2)外部加强方式包括外加劲环[7]、外加劲肋[8]、垫板及环板[9]。2项目概况本工程为大型产业集聚区出入口标识项目，位于广东省肇庆市G321新旧国道交汇处。最大跨度约为62m，主体钢结构高度约为15.2m，主体结构采用大跨度钢结构门架。考虑R=50年的重现期，基本风压取值Wo=0.5kN/m2，地面粗糙类别为B类，建筑结构安全等级为二级，结构重要性系数为1.0，抗震设防烈度为6度，场地类别为Ⅲ类，特征周期Tg=0.45s。本工程建成后将成为肇庆市交通标志性构筑物中一道靓丽的风景线，下图1为设计院提供的效果图。因原设计此构件为变截面，须采用铸钢节点的加工才能完全符合设计的要求，但因工期的紧张，铸钢节点需要定制模具，严重影响工期。且设计假定所有构件节点均为刚性连接，在施工过程中较难完全实现，导致加工后的构件因自身刚度不足，构件存在强度不足的安全隐患。为了弄清结构构件的受力状况，确保...
