SHIPENGINEERING船舶工程Vol.45No.12023总第45卷，2023年第1期—77—非定常工况下导管对螺旋桨水动力性能的影响王贵彪1,2a，单长飞3，李国强2b，崔雪亮1,2a，张海波1,2a（1．浙江省海洋水产研究所，浙江舟山316201；2．浙江海洋大学，a.海洋与渔业研究所;b.船舶与海运学院，浙江舟山316201；3．挪威船级社（中国）有限公司江阴分公司，江苏江阴214400）摘要：以某远洋拖网渔船的导管桨为例，在有无导管情况下，利用计算流体力学（CFD）计算软件对螺旋桨在桨叶折断、锁死和四象限等非定常工况下的水动力性能进行计算，并对桨叶表面压力分布和桨后流场情况进行分析与对比。结果表明：随着进速系数的增大，导管推力不断减小，使得导管桨的推力和敞水效率在低进速系数下比无导管螺旋桨大；完整桨叶时导管推力系数明显大于桨叶折断状态，但某一桨叶折断程度对导管的推力无明显的影响；在桨叶锁死下，导管的阻力远高于其所提供的推力；导管的存在能在各象限下极大的改善桨后尾流状态。关键词：螺旋桨；导管；非定常工况；水动力性能；影响中图分类号：U664.33文献标志码：A【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2023.01.12InfluenceofDuctonHydrodynamicPerformanceofPropellerunderUnsteadyConditionsWANGGuibiao1,2a,SHANChangfei3,LIGuoqiang2b,CUIXueliang1,2a,ZHANGHaibo1,2a(1.ZhejiangMarineFisheriesResearchInstitute,Zhoushan316201,Zhejiang,China;2.ZhejiangOceanUniversity,a.InstituteofOceanographyandFisheries;b.SchoolofNavalArchitectureandMaritime,Zhoushan316021,Zhejiang,China;3.JiangyinBranch,DNVChinaCompanyLimited,Jiangyin214400,Jiangsu,China)Abstract:Takingtheductedpropellerofadeep-seatrawlerasanexample,thehydrodynamicperformanceofpropellerwithorwithoutductunderunsteadyconditionssuchasbladebreaking,lockingandfourquadrantiscalculatedbyComputationalFluidDynamics(CFD)software,andthepressuredistributiononthebladesurfaceandtheflowfieldbehindthepropellerareanalyzedandcompared.Theresultsshowthat:theductthrustdecreasescontinuouslywiththeincreaseoftheadvancecoefficient,sothatthethrustandopenwaterefficiencyoftheductpropelleraregreaterthanthatofpropellerwithoutductatlowadvancecoefficient;whenthebladeisintact,theductthrustcoefficientisobviouslygreaterthanthatinthebladebreakingsta...
