汽车４Ｓ营销模式现状及建议范文[]本文对我国汽车4S营销模式的现状进行扫描，指出存在的五大问题，对存在的问题进行分析，并对解决存在问题提出了建议和对策。[关键词]汽车产业营销模式汽车4S店一、前言汽车4S店是指将整车销售(sale)、零配件供给(sparepart)、售后效劳(service)、信息反响(survey)四项功能集于一体的汽车效劳企业。汽车4S营销模式上个世纪90年代中期从欧洲传入中国，中国汽车厂商1999年以后开始大量建立自己的汽车销售4S店。虽然4S营销模式在中国的历史不到十年，但是在4S店的建设上已经暴露出投资过热后的各种问题。中国出现了世界最豪华、最庞大的4S专卖店群，但是大局部经销店却出现了“一流设施、二流销售、三流效劳〞的为难现状。二、我国汽车销售4S店现状1.我国轿车销售4S店现状自从上海通用和广州本田率先引进4S模式之后，我国各种品牌汽车厂商纷纷仿效，在近五六年时间里，我国的4S店的数量已跃居全球前列，每个品牌的4S店根本上超过100家，像一汽丰田2023年才在中国设立合资企业，但到2023年它在中国的4S店已到达190家，仅在北京就有30多家。我国轿车销售4S店除少数几个中高档品牌外，其余品牌的4S店现状已不容乐观：深圳局部经营日产、一汽群众和菲亚特品牌的经销商惨淡经营，有的已经开始转手卖店；2023年以后，北京根本上每月都有一到两家4S店关闭……实际上，早在2023年，很多轿车4S店已经濒于破产。2023年以来，汽车整车销售利润年均下降5％，4S营销模式已经暴露出许多问题，2023年汽车销售继续低迷，4S营销模式的弊端就显得更为突出。车市繁荣时，4S店的一切问题都被掩盖了，一旦车市不景气，4S店的很多问题就会暴露出来。山西新宝鼎公司解除与长安福特马自达合约关系的“新宝鼎事件〞，让一直潜藏在汽车经销商和厂家之间的矛盾第一次在广阔消费者面前曝光，说明昔日风光无限的4S店遭遇到窘境；2023年12月31日正式实施的汽车品牌销售管理实施方法，也必然影响全国数万家汽车经销商和4S店的生存。市场迹象说明，一场汽车销售业的大洗牌正在来临，首当其冲的是各种压力和矛盾集中的4S店经销商。2.我国卡车销售4S店现状卡车销售4S店的情况与轿车的截然不同。卡车4S店的起步晚，可以说是方兴未艾。这几年，几大轻卡厂商销售业绩呈稳步上升的开展态势，卡车厂家有了信心和资本来兴建4S专营店以深化轻卡的营销模式，卡车4S店呈现出雨后春笋般的生长势头。三、我国汽车4S营销模式的主要问题4S店之所以造成今天这样的困境，...
