农村电工第31卷2023年第10期小微创新主持：杨留名NONGCUNDIANGONG1现状分析110kV变电站35kV开关柜，落地式手车断路器转移操作时存在倾倒伤人安全隐患，在手车拉出至柜外导轨的过程中，由于柜内导轨和柜外导轨有落差斜坡，加上35kV落地式手车自身的体积和质量都比较大，所以拉出开关柜时重心偏离易发生倾倒事故。手车倾倒不仅会伤害操作人员，而且还会损坏电气设备。应设计一种开关柜手车防倾倒转移装置，防止开关倾倒安全事故发生。现以35kV开关柜电压互感器手车及其导轨结构为例分析。开关柜落地手车及导轨结构图如图１所示。开关柜手车底部安装4个车轮，手车转移过程中靠人力拉动手车本体，手车本体带动底部4个轮子转动拉出开关柜，存在以下容易发生倾倒的原因。①坡度导轨是手车拉出过程中倾倒的重要原因。外接导轨存在坡度，由于开关柜底部导轨高于地面，所以要在开关柜外部地面设置5~7°的坡度导轨缓冲手车落差，才能使手车拉出后平稳过渡至地面。②手车重心偏高容易向前倾倒。由于手车内部电气设备设置较高，拉出过程中出现重心偏移，在拉出过程中遇下坡导轨时更容易发生倾倒。③手车拉出过程不稳定。拉出力量不稳定，手车轮子也容易卡住，其中一个车轮卡住就会导致整车移动受阻。手车拉出过程全靠人力作用，人力拉出控制不稳也是引起手车倾倒原因。2技术创新根据35kV开关柜手车倾倒原因的分析，现设计一种开关柜手车防倾倒转移装置以解决手车拉出倾倒问题。开关柜手车防倾倒转移装置包括底座、辅助升降机构和辅助移动机构，利用升降机构的驱动单元带动升降托盘沿升降滑轨抬升或下降设定高度，将开关柜小车在定位滑轨的导向和定位下转移到工位。图2所示为开关柜手车防倾倒转移装置结构图。小车辅助升降机构由立式液压千斤顶、脚踩踏板、升降滑轨、升降托盘和锁紧连杆挂钩组成。通过脚踩踏板驱动立式液压千斤顶升高，将升降滑轨内的升降托盘升至和开关柜内小车轨道同一高度时，用锁紧连杆挂钩把升降托盘和开关柜牢固连接，防止手车拉出时升降托盘移位，然后把手车断路器拉出。小车辅助移动机构由万向轮、定向轮和扶手组成，手推扶手推动万向轮和定向轮将手车断路器平移至检修位置。把升降托盘降到地面后，可以将手车断路器平移至地面检修工位。3应用效果开关柜手车防倾倒转移装置应用于国网山东省电力公司微山县供电公司110kV变电站开关柜手车防倾倒转移装置开关柜手车防倾倒转移装置开关柜手车防倾倒转移装置开关柜手车防倾倒转移装置开关柜...
