前瞻技术科普论坛512023(9-10)轻型汽车技术科普论坛凯迪拉克2025款纯电ESCALADEIQ明年夏季投产李忠东编译刷新豪华标杆凯迪拉克是美系豪华品牌的代表，正在有条不紊地推进电动化。继通用首款电动汽车凯迪拉克Lyriq和超豪华旗舰电动汽车凯迪拉克Celestiq之后，凯迪拉克在8月11日正式发布了第三款纯电动产品凯迪拉克2025年款纯电ES-一CALADEIQ(以下简称ESCALADEIQ)，也是通用汽车实现2030年电动汽车年收人达到900亿美元的目标至关重要的一款车型。正如其名，这款新车是该品牌旗舰SUV凯雷德ESCALADE在电动时代的化身。凯迪拉克全球副总裁约翰·罗斯表示：“120多年来，凯迪拉克的胆识与创新精神始终代表美式豪华的精髓，ESCALADEIQ进一步诠释了这一品牌精神，标志着凯迪拉克向纯电动未来又迈出了坚实的一步。正如25年前首款凯雷德的问世重新定义了何谓豪华，全新ESCALADEIQ再度刷新豪华标杆。”在骁龙数字底盘解决方案的支持下，ES-CALADEIQ配备最新一代骁龙座舱平台、骁龙汽车5G调制解调器及射频平台和SnapdragonRide平台，为用户提供贴心周到、更具个性化的体验。作为高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢，最新一代骁龙座舱平台通过灵活的软件配置，满足相应分区或域在计算、性能和功能性安全方面的需求，支持座舱向区域体系电子电气计算架构演进；龙汽车5G调制解调器及射频平台为新款车型提供超高速连接、快速网络响应时间和可靠性，以增强车辆在安全性、个性化、娱乐性和生产力等方面的特性;SnapdragonRide平台是作为汽车行业最先进、可扩展且可定制的自动驾驶SoC系列之一，为摄像头和雷达处理提供关键的低时延控制功能和高性能、高能效的AI计算。根据计划，ESCALADEIQ将于明年夏季在通用汽车位于美国密歇根州“FactoryZERO”（零号工厂）的底特律－哈姆特拉克装配中心投产，税前起售价约为13万美元。新车将基于通用UltiumB1T平台打造，该平台上诞生的车型还有HUM-MEREV、索罗德EV、SierraEV等。EscaladeIQ尚未被EPA正式评级，但如果它达到汽车制造商估计的450英里评级，将成为最长腿的SUV，击败公认的更便宜的特斯拉ModelX的348英里和Riv-ianR1S的390英里，以及价格相似的梅赛德斯－奔驰EQSSUV的305英里。ESCALADEIQ执行总工程师杰米·布鲁尔介绍说,ESCALADEIQ传承了将极致性能与前瞻科技融于创新设计的品牌承诺，是一辆凯迪拉克，如图1。革新的UltiumB1T使凯迪拉克品牌独有的驾控特性得以延续，让驾车者充满驾驶志趣，在带来静谧、平...
