第3期(总第191期)2023年8月现代车用动力MODERNVEHICLEPOWERNo.3(serialNo.191)Aug.2023doi:10.3969/j.issn.1671-5446.2023.03.004增压柴油机米勒循环热力学分析彭海勇1，武涛",张海波，汪齐富?（1.上海工程技术大学机械与汽车工程学院，上海201620；2.上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室，上海200240）摘要：通过建立涡轮增压柴油机米勒循环热力学分析模型,分析研究了有效压缩比对发动机性能的影响规律。米勒循环的热力学计算结果表明，随着米勒循环程度的减小，即进气门关闭角越接近下止点时，米勒循环效率越高；而在提前关闭角由大变小的过程中,循环效率逐步提高,但是提高的幅度逐渐减小直到关闭角接近下止点时，循环效率最大并停止提高。对增压柴油机所采用的增压米勒循环进行分析,结果表明,循环净功、最高燃烧温度和最大爆发压力随着有效压缩比的增大而线性增加，而循环效率则随有效压缩比的增大呈先增大后减小的趋势。因此,在增压米勒循环优化设计中,应根据实际使用工况对米勒循环有效压缩比进行选择,应考虑最高燃烧温度、爆发压力以及循环效率三者的综合效果。关键词：柴油机；增压；米勒循环；热力学分析中图分类号：TK421ThermodynamicAnalysisofMillerCycleforTurbochargedDieselEngine(1.SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,ShanghaiUniversityofEngineeringScience,Shanghai201620,China;2.KeyLaboratoryforPowerMachineryandEngineeringofMinistryofEducation,ShanghaiJiaoTongUniversity,ShanghaiAbstract:TheinfluenceofffectivecompressionratioonperformanceofturbochargeddieselenginewithMillercyclewasanalyzedbyestablishingthethermodynamicanalysismodel.ThethermodynamiccalculationresultsofMillercycleshowthatwiththedecreaseofMillerdegree,theefficiencyofMillercycleishigher.Intheprocessoftheadvanceclosingangleoftheinletvalvefromlargetosmall,theeficiencygraduallyincreases.However,whentheclosingangleapproachesthebottomdeadpoint,theimprovementdegreegradu-allydecreases,andtheefficiencyreachesthemaximumvalueandstopsimproving.Forturbochargeddieselengines,whentheeffectivecompressionratioincreases,thecycleefficiencywillfirstlyincreaseandthendecrease,andthecyclenetworkwillincreaselinearlywiththeincreaseoftheeffectivecompressionratio,butthemaximumcombustiontem...
