一级造价工程师-案例分析（土木建筑）第1页第07讲教材【案例二】解析教材第二章【案例二】（新增案例，0-4评分法，价值工程，多方案选优）背景：某市城市投资有限公司为改善本市越江交通状况，拟定了以下两个投资方案。方案1：在原桥基础上加固、扩建。该方案预计投资40000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费用1000万元。每10年需进行一次大修，每次大修费用为3000万元，运营20年后报废时没有残值。方案2：拆除原桥，在原址建一座新桥。该方案预计投资120000万元，建成后可通行60年。这期间每年需维护费用1500万元。每20年需进行一次大修，每次大修费用为5000万元，运营60年后报废时可回收残值5000万元。不考虑两方案建设期的差异，基准收益率为6%。该城市投资有限公司聘请专家对越江大桥应具备的功能进行了深入分析，认为从F1、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。F1和F2同样重要，F4和F5同样重要，F1相对于F4很重要，F1相对于F3较重要；专家对两个方案的5个功能的评分结果见表2-7。资金时间价值系数表见表2-8。表2-7各方案功能评分表功能项目方案1方案2F1610F279F367F498F599表2-8资金时间价值系数表n102030405060（P/F，6%，n）0.55840.31180.17410.09720.05430.0303（A/P，6%，n）0.13590.08720.07260.06650.06340.0619问题：1.计算各功能的权重。（权重计算结果保留3位小数）2.列式计算两方案的年费用。（计算结果保留2位小数）3.若采用价值工程方法对两方案进行评价，分别列式计算两方案的成本指数（以年费用为基础）、功能指数和价值指数，并根据计算结果确定最终应入选的方案。（计算结果保留三位小数）4.若未来将通过收取车辆通行费的方式收回该桥梁投资和维持运营，预计机动车年通行量不会少于1500万辆，分别列式计算两方案每辆机动车的平均最低收费额。（计算结果保留2位小数）『答案』问题1：根据背景资料所给出的条件，各功能指标权重的计算结果见表2-9。表2-9各功能权重计算表F1F2F3F4F5得分权重F1×2344130.325F22×344130.325获取更多资料联系启晨教育QQ624619160一级造价工程师-案例分析（土木建筑）第2页F311×3380.200F4001×230.075F50012×30.075合计401.000问题2：解：计算各方案的年费用1.方案1的年费用：1000＋40000×（A/P，6%，20）＋3000×（P/F，6%，10）×（A/P，6%，20）＝1000＋40000×0.0872＋3000×0.5584×0.0872＝4634.08（万元）2.方案2的年费用：1500＋120000×（A/P，6%，60）＋5000×（P/F，...
