云南水力发电YUNNANWATERPOWER197第40卷第1期0引言虎庄大桥桩基共有108根，全桥桩基均为端承桩，各桩嵌入单于轴极限饱和抗压强度不小于10MPa中风化层深度L≥3d（d为桩直径），场区覆盖层为冲洪积（Qa1+p1）粉质黏土，残坡积层（Qe1+d1）粉质黏土［1］。人工挖孔桩采取分段开挖，挖孔由人工从上而下逐层施工。施工过程中会遇到爆破、钻孔、起吊作业、密闭空间作业、有毒有害气体监测等施工作业，安全风险较大。通过控制爆破药量、人员专业知识培训学习、安全防护设施设置、安全防护用品佩戴、“十不吊”作业和交叉施工注意事项等安全管控措施，进一步确保施工中的安全保障措施得到有效落实。1工程概况1.1工程简介虎庄大桥是贵州凯里工程高速公路项目的一座长大桥，虎庄大桥中心桩号为ZK24+390/YK24+421，桥梁全长左幅654m/右幅652m；大桥路线为分左右幅，虎庄大桥左幅跨径布置为：4×40+4×40.5+2×（4×40）、右幅跨径布置为：论虎庄大桥人工挖孔桩施工安全管控张静（中国水利水电第十四工程局有限公司，云南昆明650041）摘要：人工挖孔桩在建筑施工中当属于高度危险的工种。虎庄大桥中心桩号为ZK24+390/YK24+421，桥梁全长左幅654m/右幅652m；大桥路线为分左右幅，由于施工现场是1个露天、人员集中的生产场所，人机流动性大，不安全因素较多，容易发生事故，因此是安全管理的重中之重，必须做到万无一失。那么，如何对人工挖孔桩施工进行安全管理，这是每个施工管理者必须认真面对的课题。为解决施工过程中会发生的一些预知性安全风险，主要从工程的整体实际施工环境、施工风险出发，针对现场安全管理措施提出了一些参考依据。关键词：人工挖孔桩；不安全因素；安全管理措施中图分类号：TU714；U443.15文献标识码：B文章编号：1006-3951(2024)01-0197-04DOI：10.3969/j.issn.1006-3951.2024.01.049ConstructionSafetyControlofManualDiggingPileinHuzhuangBridgeZHANGJing(POWERCHINASINOHYDROENGINEERINGBUREAU14CO.,LTD.,Kunming650041,China)Abstract:Manualdiggingpileisconsideredahighlydangerousprofessioninconstruction.ThecentralpilenumberofHuzhuangBridgeisZK24+390/YK24+421,withatotallengthof654montheleftand652montheright.Thebridgerouteisdividedintoleftandrightsections.Duetothefactthattheconstructionsiteisanopen-airanddenselypopulatedproductionsite,withhighhumanmachinemobilityandnumerousunsafefactors,accident...
