邮电设计技术/2024/01——————————收稿日期:2023-12-221概述近年来,国家加大对铁路投资力度,我国铁路路网规模和质量大幅提升,截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万km,其中高铁4.2万km,铁路网覆盖全国99%的20万人口以上城市。西部的高铁线路途经山地、丘陵,沿线地形地势复杂、隧道众多,如郑渝高铁(万州至巫山段)全长190km,隧道长度175km,隧道占比达92%。此类高铁隧道覆盖具有投资大、列车速度快、车体穿透损耗大、隧道内无线信号干扰大等特点[1],如何在狭长的高铁隧道内低成本地提供高质量的无线服务,是各大运营商面临的挑战[2]。针对上述高铁隧道覆盖的特点,基于共建共享模式,研究高铁隧道5G/4G频率规划、网络覆盖、基站设备选型及泄漏电缆的使用等策略,将研究成果应用于西部某高铁隧道无线网络覆盖,为运营商提供质量高、竞争力强的4G/5G网络。2共建共享模式高铁隧道共建共享一般涉及2个方面:中国电信基于共建共享模式的高铁隧道5G/4G覆盖策略5G/4GCoverageStrategyofHigh-speedRailwayTunnelBasedonCo-constructionandSharingMode关键词:共建共享;高铁隧道;5G/4G网络覆盖;泄漏电缆doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2024.01.005文章编号:1007-3043(2024)01-0019-05中图分类号:TN929.5文献标识码:A开放科学(资源服务)标识码(OSID):摘要:针对西部高铁线路隧道占比大的特点,基于共建共享模式,深入研究了高铁隧道5G/4G频率规划、网络覆盖、基站设备选型及泄漏电缆的使用等策略,并将研究成果应用于高铁隧道无线网络覆盖,达到良好的效果。Abstract:Inviewofthecharacteristicsofthelargeproportionofhigh-speedrailwaylinetunnelsinthewest,basedonco-constructionandsharingmode,itindepthstudiesthehigh-speedrailwaytunnel5G/4Gfrequencyplanning,networkcoverage,basesta-tionequipmentselection,leakagecableuseandotherstrategies,andtheresearchresultsareappliedtohigh-speedrailwaytunnelwirelessnetworkcoverage,whichachieviesgoodresults.Keywords:Co-constructionandsharing;High-speedrailwaytunnel;5G/4Gnetworkcoverage;Leakagecable张涛1,刘莹莹2,张磊1,马亚南3(1.中讯邮电咨询设计院有限公司郑州分公司,河南郑州450007;2.中国联通重庆分公司,重庆401120;3.河北电信设计咨询有限公司,河北石家庄050000)ZhangTao1,LiuYingying2,ZhangLei1,MaYa’nan3(1...